Bronze Edition: nueva versión especial del Jeep Renegade
Se trata de una variante con detalles estéticos exclusivos del SUV compacto de Jeep, manteniendo el motor 1.8 de 130 CV.
Para llamar la atención de quienes buscan diferenciarse del resto, Jeep presentó el nuevo Renegade Bronze Edition en México, una versión especial que incorpora algunos cambios en su aspecto exterior, comenzando por un curioso color de carrocería marrón oscuro denominado por la marca Deep Brown.
Por su parte, las llantas de aleación son de 19 pulgadas en esta versión y presentan un tratamiento color bronce, detalle que se repite en las insignias de la parrilla, las puertas delanteras y el portón. Además, en el frente las siete barras abandonan el marco cromado que pasa a ser de color bronce.
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En el interior, los tapizados son de cuero con una terminación especial que hace juego con los paneles de puerta, en la misma tonalidad. A su vez, esta versión del Jeep Renegade cuenta con el ya conocido sistema Uconnect con pantalla de 8,4’’ compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El motor del Renegade Bronze Edition continúa siendo el 1.8 Etorq EVO con 130 CV y un torque de 182 Nm disponibles a partir de las 3.750 rpm. Está asociado a una caja automática de seis marchas que manda la potencia exclusivamente a las ruedas delanteras.
En materia de seguridad, esta variante incluye siete airbags, ABS, ESP, control de mitigación de rolido, ópticas con LED y asistente de arranque en pendiente. En lo que respecta a confort, climatizador automático bizona, apertura de puertas y arranque sin llave, freno de estacionamiento eléctrico y los mencionados tapizados de cuero color Deep Brown.
En Argentina, el Jeep Renegade es el producto más exitoso de la marca norteamericana y uno de los más vendidos en su segmento. Se comercializa en cuatro versiones, con precios que arrancan en 1.738.200 pesos y llegan hasta los 3.635.200 que cuesta la variante Trailhawk con motor turbodiesel de 170 CV y tracción 4×4.
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Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.