Nueva Toyota Hilux 2026: diseño moderno, motor turbodiésel de 204 CV y más tecnología
Toyota lanzó la nueva Hilux con versiones 4x2 y 4x4, motor 2.8 turbodiésel de 204 CV y una cabina completamente renovada. Todos los detalles

La Toyota Hilux 2026 ya comenzó su recorrido comercial en India con una gama reorganizada, un diseño exterior actualizado y un importante salto tecnológico en el habitáculo. A pesar de los cambios, la pick up mantiene la arquitectura tradicional con chasis de largueros y el conocido motor turbodiésel 2.8.
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La oferta para ese mercado está integrada por tres versiones: GX 4×2 AT, GX 4×4 AT y VX 4×4 AT. Todas utilizan una transmisión automática de seis velocidades, por lo que la caja manual dejó de formar parte del catálogo.
La gran novedad está en la incorporación de una variante 4×2 como puerta de entrada. De esta manera, Toyota permite acceder al nuevo diseño y al motor más potente sin necesidad de avanzar directamente hacia una configuración con tracción integral.
Diseño de la Toyota Hilux 2026
La nueva Toyota Hilux conserva las proporciones características de una pick up mediana, pero adopta una imagen más moderna y robusta.

En el sector frontal aparecen ópticas LED más delgadas, una parrilla con entramado tipo panal y un paragolpes de aspecto más voluminoso. Las protecciones plásticas alrededor de la carrocería también ganan protagonismo, mientras que las llantas de 17 pulgadas completan la presentación exterior.
La Hilux mide 5.320 mm de largo, 1.855 mm de ancho y 1.815 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.085 mm. Estas cifras permiten mantener una carrocería orientada tanto al trabajo como al uso recreativo y familiar.

Debajo de la nueva presentación continúa la arquitectura Toyota IMV con chasis de largueros, una configuración pensada para soportar condiciones de uso exigentes.
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Motor 2.8 turbodiésel de 204 CV
La Toyota Hilux 2026 utiliza un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.755 cm³, que desarrolla 204 CV y 500 Nm de torque.
La única transmisión disponible es una automática de seis velocidades con convertidor de par. La gama queda dividida entre una versión 4×2 y dos alternativas con tracción 4×4.

La continuidad del motor 2.8 indica que Toyota concentró la renovación en el diseño, la tecnología y el equipamiento, sin reemplazar una mecánica ya conocida dentro de la pick up.
La variante GX 4×2 AT apunta a quienes buscan una Hilux para circulación urbana, viajes o tareas que no requieren tracción integral. Las versiones GX 4×4 AT y VX 4×4 AT mantienen una configuración más orientada a caminos de baja adherencia y uso fuera del asfalto.
Interior con pantalla de 12,3 pulgadas
Uno de los cambios más importantes aparece en el habitáculo. La nueva Hilux incorpora una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, acompañada por un tablero digital.

El equipamiento contempla conectividad, actualizaciones remotas, cargador inalámbrico para teléfonos y climatizador automático de dos zonas. También dispone de cámara con visión de 360 grados y diferentes modos de conducción y terreno.
Toyota mantuvo controles físicos para las funciones principales, una decisión pensada para facilitar el uso durante la conducción y en condiciones de trabajo.
En las versiones superiores se agregan asientos delanteros eléctricos y ventilados, cámaras específicas para circular sobre diferentes superficies y un mayor nivel de terminación.
Seguridad y asistencias a la conducción
La dotación de seguridad de la Hilux 2026 incluye hasta siete airbags, además de diferentes asistencias avanzadas a la conducción.
Entre los sistemas disponibles se encuentran el monitoreo de punto ciego y tecnologías destinadas a mejorar la prevención de accidentes. La cámara de 360 grados también facilita las maniobras en espacios reducidos y permite observar el entorno de la pick up.
La incorporación de estas funciones muestra la intención de Toyota de acercar la experiencia de la Hilux a la de un SUV moderno, sin abandonar su orientación hacia el trabajo y los recorridos exigentes.
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Precio de la Toyota Hilux 2026
La nueva Toyota Hilux fue lanzada en India con un precio inicial de 31,99 lakh de rupias para la versión GX 4×2 AT.
La gama continúa con la GX 4×4 AT y culmina en la VX 4×4 AT, cuyo precio alcanza los 36,69 lakh de rupias, siempre con valores ex-showroom.


