Nissan actualizó otra vez su lista de precios: cuánto vale su sedán más barato
Te contamos el nuevo precio del sedán más barato de Nissan luego de un nuevo ajuste en la lista de mayo. ¿Es una buena opción de compra?
Nissan actualizó hace unos días su lista de precios de mayo -por segunda vez-. Hubo un pequeño ajuste hacia arriba de los valores y en este caso vamos a tomar como ejemplo la variante más accesible que vende la marca japonesa: el Versa.
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El sedán llega desde México con una interesante propuesta de calidad, equipamiento y comodidad interior. En esta última generación que llegó al país en 2020 y se destacó por una gran evolución en materia de diseño (el primer Versa claramente no sobresalía en ese aspecto) que lo convirtió en uno de los más atractivos del segmento.
También hubo cambios en las dimensiones: ahora el Nissan Versa tiene casi 4,5 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,46 metros de altura, que sumado a una distancia entre ejes de 2,62 metros redondean en una interesante habitabilidad, al menos para cuatro ocupantes. A eso hay que sumar un baúl que tiene una capacidad que varía entre 466 y 482 litros según la ficha técnica.
Si hablamos de la gama y el equipamiento, en mayo el Nissan Versa se ofrece con cuatro niveles (Sense, Advance, SR y Exclusive). Desde la más accesible viene equipado con butaca del conductor regulable en altura, volante con ajuste en altura y profundidad, llantas de aleación de 15’’, faros antiniebla delanteros, acceso y arranque sin llave y encendido por botón, pantalla táctil de 7’’ con android auto y carplay.
En seguridad ofrece ganchos Isofix, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, seis airbags, alarma, aviso de cinturón de seguridad desabrochado para conductor y acompañante, sensores de estacionamiento traseros, alerta de colisión y freno autónomo de emergencia.
El Versa Advance suma a la dotación mencionada llantas de aleación de 16’’, asiento trasero rebatible en un tercio y dos tercios (por eso declaran mayor capacidad de baúl), tablero con pantalla de 7’’ a color, espejos exteriores de color carrocería, sensor de luces y aviso de olvido de cinturón de seguridad en asiento trasero.
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La versión SR agrega un tratamiento exterior e interior específico (spoiler trasero, emblemas en parrilla y baúl y asientos con costuras rojas), cargador inalámbrico de celular, apoyabrazos central y modo Sport para la caja automática, que también está disponible en Advance CVT.
Por último, en el pináculo de la gama aparece Exclusive, que se despega con la presencia de apoyabrazos en el asiento trasero, climatizador automático, tapizados y volante de cuero, espejos con luz de giro incorporada, faros LED, antena tipo aleta de tiburón, pantalla táctil de 8’’ con navegador y seis parlantes en lugar de cuatro, alerta de punto ciego, de fatiga y de tráfico cruzado trasero.
Todas las configuraciones llevan bajo el capot un motor 1.6 de 119 CV y casi 150 Nm de torque, que se puede combinar con una caja manual de cinco marchas o una automática CVT. Es un bloque que se destaca por su suavidad de marcha pero no por su capacidad de reacción, sobre todo en la zona baja del tacómetro.
En cuanto a los consumos, son buenos a velocidades constantes, ya que el sedán gasta 5 litros y medio en cien kilómetros recorridos a 100 km/h, mientras que a 130 km/h esa cifra se dispara hasta los 6,7 litros. De esta forma, con un escaso tanque de 41 litros vas a poder recorrer a esas velocidades unos 759 y 611 kilómetros, respectivamente.
Por su parte, en el uso urbano el consumo del Nissan Versa se dispara hasta una cifra de dos dígitos, ya que según nuestros cálculos gasta casi 12 litros “cada cien”. En este caso la autonomía firmada fue de unos 347 kilómetros.
A la hora de los precios, la gama arranca con el Sense manual a 27.434.800 pesos, sigue con el Advance a 32.302.800 (manual) y 33.271.800 pesos (CVT), pasa por SR CVT a 33.918.200 pesos y termina con el Exclusive CVT a 34.241.000 pesos. A modo de referencia, un Onix Plus Premier vale 30.051.221 pesos. El Chevrolet tiene un nivel de calidad general inferior pero saca pecho con su motor turbo de 116 CV y un mayor nivel de tecnología (WiFi a bordo y OnStar). En cuanto a la garantía, Nissan ofrece 3 años o 100.000 kilómetros.