Nissan lanzará un SUV basado en X-Trail para bajar el precio de toda la gama: ¿cuánto y cómo?

Nissan no para con los SUVs. Y a los nuevos Kait y Tekton se sumará otro muy particular que se basará en el X-Trail o Rogue y servirá para bajar el precio del resto de la gama. Esto se debe a que al compartir los componentes con el mediano que se ofrece en diferentes mercados se reducirán costos de producción y, por ende, los precios.

Así, este nuevo modelo no será uno más, y no solo por el hecho de contar con cualidades innovadoras para establecer un punto de inflexión en el segmento. Por un lado, habrá más opciones, pero, por otro, se facilitará tanto la fabricación de varios como su respectiva masificación, lo que devendrá en importantes descuentos y mayor competitividad y popularidad.

En un marco de renovaciones constantes, este próximo SUV basado en el X-Trail incorporará la tecnología híbrida e-Power, la cual presenta un particular funcionamiento cuya eficiencia y resultados explican por qué el Qashqai está siendo el más vendido de los medianos en Europa.

Hasta ahora se desconocen todos los elementos que compartirá con el Rogue (así se llama en Norteamérica), pero sí está confirmado que aprovechará las mismas líneas de montaje para aumentar la escala industrial y hacerle frente a Toyota, Honda y Hyundai, entre otras.

De todos modos, aún hay que esperar para el lanzamiento del vehículo. Sin fechas siquiera estimadas, desde la marca japonesa se encuentran conversando con Ford y Stellantis para fabricar autos híbridos con la misma plataforma del SUV mediano de Nissan que compite contra Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos, entre otros.

La idea concreta es que Nissan produzca cada vez más modelos con la mencionada tecnología e-Power que utiliza el motor a gasolina solo para generar energía eléctrica en lugar de impulsar las ruedas. De confirmarse, implicaría un salto histórico para la compañía, ya que abastecería a sus propios competidores directos.

Asimismo, la fabricación de los nuevos vehículos con el sistema e-Power se llevaría a cabo en la planta estadounidense de Smyrna, Tennessee, una de las más grandes e importantes de Nissan fuera de Japón. Y Ford, Stellantis y las que se sumen también podrían bajar el precio de su gama y crecer en ventas, lo que explica por qué están aceptando la propuesta.

Otros detalles del nuevo SUV de Nissan

El nuevo SUV que Nissan planea todavía no llegó a su fase de desarrollo, dado que se están resolviendo detalles clave como su tamaño. Podría situarse un escalón por debajo del X-Trail y que sea bastante más accesible y se convierta en el híbrido más barato. Sin embargo, no se descarta que tenga dimensiones mayores, pensando sobre todo en la demanda en el mercado estadounidense.

Cabe recordar que la mecánica híbrida e-Power ya se utiliza en Japón, tiene un alto nivel de aceptación en Europa y el objetivo es que arribe a Norteamérica en 2026. Así, el lanzamiento del nuevo auto tendría lugar entre finales del próximo año y el primer semestre de 2027.

Más allá de esta última región, el objetivo del fabricante con sede en Yokohama es que el plan tenga alcance global y que todas las compañías interesadas en incorporar el sistema e-Power comercialicen su gama en varios países. Mitsubishi podría sumarse con el Outlander y Foxconn, conocida por sus productos electrónicos para Apple, formaría parte como contratista industrial.

Sin cifras oficiales ni aproximadas, el futuro modelo de Nissan costaría alrededor de 30000 dólares y obligaría al resto de la gama (tanto los más grandes como pequeños) a bajar más de 10% su precio. Igualmente, las cifras variarían según la región y la performance de venta.