Motor turbo, 160 CV y 4×4: así es la pick up de Renault que desafía a Maverick y Toro
Esta nueva pick up representa uno de los lanzamientos de más importantes de Renault. ¿Cuánto cuesta?

Renault lanzó en Brasil la Niagara, una pick up compacta que apunta directo a Ford Maverick y Fiat Toro. Se ofrece en cuatro versiones, motor TCe 1.3 flex en toda la gama, hasta 160 CV de potencia, garantía de 8 años o 160.000 km y una configuración 4×4.
La preventa de la nueva Niagara ya está disponible para las variantes Evolution MT 4×2, Evolution AT 4×2 e Iconic AT 4×2. Los primeros 1000 clientes que reserven una unidad mantienen el precio promocional informado por la compañía.
La gama arranca con la Renault Niagara Evolution MT 4×2, que cuesta 154.990 reales y tiene un valor de lanzamiento de 139.990. La Evolution AT 4×2 sube a 164.990, aunque al inicio queda en 149.990. Luego, la Iconic AT 4×2 vale 194.990, con rebaja a 184.990, y la Outsider AT 4×4 se ubica en 209.990.
Las versiones automáticas Evolution e Iconic llegarán a los concesionarios brasileños el 23 de noviembre. En cambio, la Evolution manual está prevista para comienzos de 2027 y la Outsider 4×4 saldrá a la venta recién en marzo.

Todas las alternativas de esta camioneta emplean el motor TCe 1.3 flex, que entrega 160 CV con etanol y 156 con nafta, con un torque de 270 Nm. Tanto la caja manual como la automática EDC de doble embrague húmedo tienen seis marchas.
Renault declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos, lo que significa que no es la más rápida del segmento, pero sí con una gran relación potencia-consumo. Gasta alrededor de 11 km/l en ciudad y 12.8 en ruta cuando funciona con nafta y con etanol baja a 7.5 km/l en uso urbano y 8.8 en carretera.
Asimismo, la suspensión delantera es McPherson y la trasera es independiente multilink. De esta manera, la marca busca combinar confort de marcha, estabilidad y capacidad de carga, una fórmula lógica para una pick up intermedia que puede servir para trabajo liviano y viajes familiares.
En paralelo a esto último, la Niagara Evolution incluye cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Snow y Terrain. La Iconic tiene también el sistema Multi-Sense con seis programas: Eco, Comfort, Sport, Terrain, Perso y Smart.

Dimensiones y capacidades
Las opciones 4×2 de la Renault Niagara miden 4910 mm de largo, 1830 de ancho sin espejos y 1710 de alto con barras de techo, con una distancia entre ejes de 2950. El despeje llega a 223 mm y los ángulos de entrada y salida son de 22.3°.
La caja resenta un volumen de 938 litros, al mismo tiempo que la capacidad de carga es de 654 kg en la Evolution y de 601 en la Iconic. La de remolque llega a 710 en toda la gama, lo que significa valores más que aceptables para el segmento.
Y no solo eso. La zona posterior suma apertura eléctrica de la tapa, revestimiento protector, ocho ganchos de amarre, toma de 12V e iluminación. Y la Iconic agrega una cubierta rígida retráctil para proteger mejor los objetos transportados.

Diseño y equipamiento
El diseño frontal de la Niagara incluye capó alto, parrilla negra amplia, nuevo logotipo pixelado “RENAULT” y faros full LED con secuencia de bienvenida y despedida. Según la versión, dispone de firma lumínica LED, barras de techo y llantas de hasta 18 pulgadas.
Puertas adentro, la Renault Niagara no pasa inadvertida, ya que se acerca al confort de un SUV como el Boreal a partir de un tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia openR link de 10, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Además, la variante Iconic añade tablero digital de 10 pulgadas y sistema openR link de igual tamaño con Google Automotive Services, que integra Google Maps, Google Play y Gemini.
La cabina de la pick up posee revestimientos soft touch, consola central elevada y comando e-shifter, aparte de otros elementos como climatizador automático digital de dos zonas con salidas posteriores, cargador inalámbrico, butaca del conductor con ajuste eléctrico, tapizados premium e iluminación ambiente LED configurable en 48 colores.
Seguridad, otro de los puntos fuertes de la Renault Niagara
La seguridad de la Renault Niagara explica por qué es una de las camionetas más avanzadas de su clase.
Toda la gama incluye seis airbags y hasta 26 asistencias a la conducción bajo el Human First Program. Entre ellas frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, control crucero adaptativo con Stop & Go, cámara 360°. asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, alerta de tráfico cruzado trasero y estacionamiento semiautónomo.
