Motor 1.6 y seis airbags: qué ofrece el Volkswagen Tera más barato con caja manual
La versión de entrada del Tera combina motor 1.6 de 110 CV, caja manual, seis airbags, faros LED y pantalla VW Play de 10 pulgadas.
El Volkswagen Tera Trend es la versión de entrada de la gama y propone una configuración distinta a la de los niveles Comfort, High y Outfit. La diferencia central está en la mecánica: usa un motor 1.6 sin turbo con caja manual de cinco marchas, mientras que las versiones superiores recurren a un 1.0 turbo con caja automática.
Esa elección ubica al Trend como una alternativa para quienes priorizan una mecánica más simple, transmisión manual y un equipamiento base que conserva puntos relevantes de seguridad, conectividad e iluminación.
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Motor 1.6 de 110 CV y caja manual: la diferencia central del Tera Trend
El Tera Trend MSI MT utiliza un motor naftero de 1.598 cm3, cuatro cilindros, 110 CV y 155 Nm de torque a 4.000 rpm. La transmisión es manual de cinco velocidades.
Las versiones Comfort, High y Outfit tienen otra propuesta mecánica: un motor 1.0 turbo de tres cilindros, con 101 CV y 170 Nm, asociado a una caja automática de seis marchas.
La comparación muestra un dato interesante. El Trend entrega nueve caballos más, pero las versiones turbo ofrecen más torque y lo hacen desde un régimen más bajo, entre 1.750 y 4.250 rpm. Por eso, la potencia máxima no alcanza para explicar cómo se diferencia cada versión en el uso diario.
En chasis, el Trend mantiene la configuración de la familia Tera. Tiene suspensión delantera independiente tipo McPherson, eje de torsión trasero, dirección asistida eléctrica y frenos a disco en las cuatro ruedas.
Medidas, baúl y equipamiento exterior del Volkswagen Tera Trend
El Volkswagen Tera Trend mide 4.151 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 1.504 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.566 mm.
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El baúl ofrece 350 litros según el método VDA, una cifra pensada para un uso familiar o urbano con margen para viajes cortos. El tanque de combustible tiene capacidad para 52 litros y la ficha informa una carga máxima de 50 kilos sobre las barras de techo.
Por fuera, la versión Trend se diferencia por las llantas de acero de 16 pulgadas, con neumáticos 205/60. Los espejos y las manijas exteriores vienen en color carrocería, mientras que las barras de techo tienen terminación negra.
La iluminación es uno de los puntos fuertes de la versión de entrada. Incluye faros principales LED, luces diurnas LED y ópticas traseras LED, elementos que no quedan reservados para los niveles más equipados.
Pantallas, seguridad y qué resigna frente a las versiones superiores
Puertas adentro, el Volkswagen Tera Trend incorpora tablero digital de ocho pulgadas y pantalla multimedia VW Play de 10 pulgadas con App Connect inalámbrico. El sistema se completa con seis parlantes y dos puertos USB-C en la consola central.
El equipamiento de confort incluye aire acondicionado manual, volante multifunción regulable en altura y profundidad, asiento del conductor con ajuste de altura y levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas.
También trae cierre centralizado con comando a distancia, alarma, inmovilizador electrónico y espejos exteriores eléctricos con función Tilt Down. Para estacionamiento, suma sensores traseros, aunque la ficha no incluye cámara de retroceso.
En seguridad, el Trend ofrece seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina. Además, cuenta con control de estabilidad, frenos ABS, asistente de arranque en pendiente, detector de fatiga y anclajes ISOFIX.
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El listado se completa con control de velocidad crucero convencional y aviso de cinturones desabrochados para las plazas delanteras y traseras. El frenado autónomo de emergencia con detección de peatones figura como opcional, por lo que no corresponde considerarlo equipamiento de serie.
Las versiones High y Outfit agregan asistencias como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril y detector de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero. El Trend concentra su propuesta en el motor 1.6, la caja manual, seis airbags, luces LED y dos pantallas digitales.