Mitsubishi va por Nissan con la transformación inédita de este histórico SUV
Un histórico SUV de una marca japonesa se reinventa como eléctrico para competir contra Nissan. Todo lo que hay que saber y más.
La alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi no alcanza mucha notoriedad en prácticamente ninguna región como consecuencia de que no hay un nuevo e innovador modelo que evidencie de qué se trata y sus beneficios. Por eso, la tercera, que se suma a las dos primeras que han producido varios en conjunto, prepara el lanzamiento de un SUV que se transformará en eléctrico para ser el más innovador.
De esta manera, si bien la unión entre Nissan y Mitsubishi, históricas rivales japonesas, se reflejará en un nuevo vehículo, la segunda buscará competir contra el futuro Nissan Micra. Tomaría como base el Renault 5 E-Tech, pero con particularidades que merecen ser abordadas en detalle.
Hasta ahora no se conocen en profundidad todas las cuestiones vinculadas a este auto. Sin embargo, se filtraron algunas informaciones clave como, por ejemplo, que Mitsubishi trabaja en una nueva generación del Colt, un importante modelo que surgió en 1962 y que se convertirá en un SUV compacto eléctrico. Aún falta un tiempo para que sea lanzado, pero las expectativas ya crecen.
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La idea de esta firma japonesa es que el futuro Colt se asemeje al Micra, pero con un salto en materia de diseño, tecnología y, de ser posible también, prestacional. Cabe recordar que anunció en 2020 que no produciría más vehículos para Europa, pero luego se retrotrajo y ha adaptado algunos de Renault para que sean parte de su gama. Y podría haber en breve nuevas decisiones al respecto.
¿SUV o hatchback?
A priori, se habla del Mitsubishi Colt 2027 (año en que se presentaría oficialmente) como un SUV, pero algunas filtraciones sugieren que sería más bien un hatch con una estética más robusta y elevada para asemejarse al tipo de carrocería más demandado a nivel mundial.
Recientemente se publicó un render que muestra un coche similar al mencionado Renault 5 con leves pero contundentes modificaciones: una parrilla inferior distinta, nuevas luces diurnas y el emblema de Mitsubishi al frente. No está claro todavía el nivel de personalización, aunque sí que adoptaría algunas cualidades del ASX, similar al Captur e incluso del propio Colt actual.
En cuanto a motorización, es un hecho que el nuevo Colt se comercializará con las mismas opciones de batería que el Renault 5 y el Micra. Es decir, una versión de 40 kWh y otra más grande de 52. Igualmente no se descarta que esto varíe, al igual que su potencia y autonomía.
Posibles cambios en la alianza
En paralelo a lo dicho en los anteriores puntos, las autoridades de Mitsubishi anhelan recuperar el protagonismo perdido en los últimos años y pasarían de readaptar modelos de Renault a inspirarse en los mismos (por ejemplo, el 5) para crear nuevos, propios y superiores. Es lo que se manifestará con el futuro Colt en aproximadamente dos años.
Si bien las marcas (incluida Nissan que forma parte de la sociedad) no se pronunciaron al respecto, no pasa desapercibido el hecho de rivalizar entre sí de este modo, casi provocando superposiciones que llevarían a conflictos internos. Cualquiera sea la consecuencia, Mitsubishi parece estar dispuesta a arriesgarse, dado que cada ranking de ventas mensual, cuatrimestral o anual la muestra muy rezagada.
A su vez, Europa podría ser el mercado clave para el nuevo Colt, lo que explica por qué será 100% eléctrico, como así también el motivo por el que toma como base el Micra. Más allá de lo que suceda con la alianza, se aproxima un antes y un después para la firma japonesa.