Más potente que Hilux, con otro diseño y una nueva versión: Toyota presentó una renovada pick up
La pick up más grande Toyota presenta un rediseño acompañado de más tecnología, una nueva versión y estas novedades.
Toyota presentó oficialmente la Tundra 2027, la renovada pick up full size que compite contra Ford F-150 y que exhibe una imagen más robusta, mayor equipamiento tecnológico y hasta 437 CV de potencia y suma una inédita versión Trailhunter desarrollada especialmente para quienes buscan aventuras fuera del asfalto.
Si bien la marca japonesa adelantó gran parte de las novedades, las especificaciones completas, versiones y precios serán anunciados recién durante el otoño de 2026 en Estados Unidos. Sin embargo, ya es posible analizarla, apreciar sus diferencias respecto a la anterior y determinar sus puntos más interesantes.
Uno de los cambios más importantes de la Tundra 2027 está en su estética. Toyota rediseñó completamente el sector frontal con una parrilla de líneas más rectas y una apariencia más imponente para transmitir una imagen todavía más robusta y acorde a sus prestaciones y capacidades superiores a Hilux.
La pick up más grande de la compañía también modificó el paragolpes delantero y los faros antiniebla tienen ahora un formato rectangular. Asimismo, la gama incorpora renovados diseños de parrilla según la variante elegida. En este sentido, la gran novedad es sin duda la incorporación de la Trailhunter, la cual está orientada al overlanding y pasa a ser la más accesible.
Esta alternativa incluye neumáticos Michelin LTX Trail 265/70 R18, suspensión desarrollada por Old Man Emu, ganchos de rescate delanteros, protecciones inferiores para el chasis, diferencial trasero bloqueable, sistema Multi-Terrain Select y Crawl Control para optimizar el desempeño fuera del asfalto. A nivel visual se distingue por sus llantas color bronce y emblemas exclusivos.
Cualquiera sea la versión, la nueva Tundra tampoco es igual en el interior, ya que incorpora una pantalla multimedia de 14 pulgadas como equipamiento de serie y la última generación del sistema Toyota Audio Multimedia con conectividad 5G, una interfaz ma´s moderno, widgets personalizables y un asistente de voz mejorado que responde al comando Hey Toyota.
Por su parte, la renovada pick up sull fize dispone también de una cámara tipo Dash Cam que registra automáticamente distintos eventos mediante las cámaras exteriores y otros componentes que la convierten en una de las más avanzadas del segmento en el que se encuentran, aparte de la F-150, la Chevrolet Silverado y RAM 1500:
- Llave digital con bloqueo y desbloqueo de aplicaciones.
- Inversor de 2.4 kW en las opciones híbridas para alimentar herramientas o equipos de camping.
- Toyota Safety Sense 4.0 con decenas de asistentes
- Compartimentos bien distribuidos.
Con el nuevo y mencionado paquete, la gama de la Toyota Tundra 2027 se ofrecerá en ocho opciones: Trailhunter, SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro y Capstone.
Opciones de motorización y desempeño
Toyota confirmó que la oferta mecánica de la Tundra 2027 continuará intacta. Es decir, con dos opciones de 3.4 litros. La primera es V7 biturbo y produce 389 CV y 649 Nm de torque, mientras que la segunda, que se complementa con un sistema híbrido i-Force Max, alcanza 437 CV y 790 Nm. Ambos se acoplan a una caja automática de 10 marchas.
Dichas cifras, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6.8 y 5.5 segundos, respectivamente, la proclaman como una de las camionetas más rápidas tanto del segmento como del mercado norteamericano.
¿Cuál será el precio de la Toyota Tundra 2027?
La marca japonesa no reveló hasta ahora el precio exacto de cada una de las versiones de la nueva Tundra. Se espera que no diste tanto de la última y que esté entre 42000 y 81000 dólares, lo que significaría una relación costo-producto aún más destacada. Su lanzamiento está previsto durante el segundo semestre de este año, pero se desconoce la fecha exacta.
