Más barato que Volkswagen Tera: el SUV de Chery con 116 CV y pantalla de 9 pulgadas
El Chery Tiggo 2 Pro Max es uno de los SUV más accesibles de la marca en Argentina. Tiene motor 1.5 de 116 CV y una dotación que incluye pantalla de 9 pulgadas.
El Chery Tiggo 2 Pro Max busca ganar terreno dentro del segmento de los SUV compactos con una propuesta centrada en el precio. La gama arranca en USD 23.000 y se posiciona como una alternativa frente a modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian y otros SUV chicos de entrada.
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La oferta está compuesta por dos versiones, ambas equipadas con un motor naftero 1.5 aspirado de 116 CV. La diferencia principal pasa por la transmisión: la variante más accesible utiliza caja manual de cinco marchas, mientras que la superior incorpora una automática CVT.
A esto suma una dotación de tecnología que incluye pantalla multimedia de 9 pulgadas, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento. En seguridad, cuenta con cuatro airbags, control de estabilidad y control de tracción.
<h2>Cuánto cuesta el Chery Tiggo 2 Pro Max</h2>
La versión 1.5 MT Comfort tiene un precio de USD 23.000, mientras que la alternativa equipada con caja automática CVT se ubica en USD 25.500.
De esta manera, el Tiggo 2 Pro Max queda dentro de una de las franjas más competitivas entre los SUV compactos disponibles en Argentina.
Su principal argumento es precisamente el precio, aunque también suma una mecánica sencilla y un nivel de equipamiento que busca responder a las necesidades básicas de uso cotidiano.
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Motor 1.5 de 116 CV
Toda la gama utiliza un motor naftero 1.5 aspirado que desarrolla 116 CV y 138 Nm de torque.
La versión más accesible está asociada a una caja manual de cinco velocidades, mientras que la superior utiliza una transmisión CVT con nueve relaciones prefijadas.
En ambos casos, la tracción es delantera.
La configuración mecánica apunta más al confort y a la sencillez que a las prestaciones, algo coherente con el posicionamiento de entrada del modelo.
Pantalla de 9 pulgadas y cámara trasera
En tecnología, el Tiggo 2 Pro Max incorpora una pantalla multimedia táctil de 9 pulgadas, uno de los elementos más visibles del interior.
También suma cámara de retroceso y sensores de estacionamiento, dos ayudas útiles para maniobras urbanas.
Las dos versiones comparten buena parte de la dotación, por lo que la elección entre una y otra depende principalmente de si se prioriza la caja manual o la comodidad de la transmisión automática CVT.
Cuatro airbags y controles electrónicos
En materia de seguridad, el Tiggo 2 Pro Max ofrece cuatro airbags, además de control electrónico de estabilidad y control de tracción.
También incorpora alarma y diferentes sistemas básicos de asistencia.
Frente a algunos rivales que ya ofrecen seis airbags desde las variantes iniciales, este es uno de los puntos donde el modelo queda algo más justo.
Aun así, la presencia de controles electrónicos de estabilidad y tracción mejora la dotación respecto de propuestas más simples.
Una alternativa frente a Volkswagen Tera
Por precio, tamaño y planteo, el Chery Tiggo 2 Pro Max aparece como una alternativa frente a Volkswagen Tera y otros SUV compactos de acceso.
Su diferencial está en combinar un precio inicial de USD 23.000, motor de 116 CV, pantalla de 9 pulgadas y la posibilidad de elegir entre caja manual o automática.
La versión CVT eleva el valor hasta USD 25.500, pero mantiene una cifra competitiva dentro del segmento.
Con esta propuesta, Chery apunta a quienes buscan un SUV compacto de entrada, con mecánica sencilla, buen nivel de tecnología y un precio contenido frente a las opciones de marcas tradicionales.