Más barato que Toyota Corolla Cross y 292 CV: el SUV chino que sorprende por precio y equipamiento
El SUV combina un sistema híbrido de 292 CV con un consumo declarado de 4,97 l/100 km y mucho equipamiento.
El mercado argentino de SUV híbridos sigue sumando alternativas y una de las propuestas más llamativas por relación entre precio, potencia y equipamiento es el Dongfeng MAGE HEV.
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Con un valor de USD 30.990, el modelo se ubica por debajo de la barrera de los 31.000 dólares y apunta directamente a competir con otros SUV electrificados como Toyota Corola Cross o Ford Territory.
Uno de sus principales argumentos está en la mecánica híbrida, que entrega 292 CV y 565 Nm de torque, una cifra elevada para su segmento. A eso suma un consumo declarado de 4,97 litros cada 100 km bajo ciclo WLTC, además de una pantalla central de 13,2 pulgadas, cámara 360°, techo panorámico y distintas asistencias a la conducción.
Cuánto cuesta el Dongfeng MAGE HEV
El Dongfeng MAGE HEV cuesta USD 30.990 en Argentina.
Ese valor lo posiciona como una alternativa competitiva dentro del segmento de los SUV híbridos, especialmente por combinar una potencia cercana a los 300 CV con un nivel de equipamiento elevado.
Por precio y propuesta, aparece como una opción frente a modelos más instalados en el mercado, entre ellos Ford Territory.
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Sistema híbrido de 292 CV
Debajo del capot utiliza el sistema híbrido Mach Power, que combina un motor naftero 1.5 turbo con asistencia eléctrica.
El conjunto desarrolla 292 CV y 565 Nm de torque, asociados a una transmisión híbrida inteligente de cuatro velocidades.
La tracción es delantera.
La elevada potencia aparece como uno de los diferenciales del MAGE HEV frente a otros SUV híbridos que priorizan únicamente la eficiencia.
Consume menos de 5 litros cada 100 km
A pesar de sus 292 CV, Dongfeng declara un consumo combinado de 4,97 litros cada 100 km bajo ciclo WLTC.
La cifra resulta especialmente interesante porque combina prestaciones elevadas con un nivel de eficiencia propio de vehículos mucho menos potentes.
Como siempre ocurre con los valores homologados, el consumo real dependerá de las condiciones de manejo, el tránsito y el tipo de recorrido, pero el dato sirve para mostrar el enfoque del sistema híbrido.
Pantalla de 13,2 pulgadas y mucho equipamiento
La tecnología también ocupa un lugar central en la propuesta.
El interior incorpora una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 10,25 pulgadas.
A esto se suman techo panorámico, portón trasero eléctrico y cargador inalámbrico de 50 W.
Los asientos delanteros cuentan con regulación eléctrica, mientras que la butaca del conductor ofrece además calefacción y ventilación.
Cámara 360° y asistencias a la conducción
El Dongfeng MAGE HEV también suma una dotación importante de seguridad y asistencias.
Entre los elementos disponibles aparece una cámara de visión 360°, que facilita las maniobras en espacios reducidos.
Además, incorpora diferentes sistemas ADAS orientados a mejorar la seguridad activa durante la conducción.
Este conjunto refuerza el posicionamiento tecnológico de un modelo que busca diferenciarse no solo por potencia y precio.
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Una alternativa frente a Toyota Corolla Cross
Con un precio de USD 30.990, el Dongfeng MAGE HEV combina varios atributos difíciles de encontrar juntos en ese rango de valores.
Sus 292 CV, 565 Nm, consumo declarado de 4,97 l/100 km y pantalla de 13,2 pulgadas aparecen como los principales argumentos.
A eso suma techo panorámico, cámara 360°, asientos eléctricos y diferentes asistencias a la conducción.
Así, el MAGE HEV se presenta como una alternativa agresiva dentro del segmento de los SUV híbridos, con una fórmula que combina precio competitivo, mucha potencia, bajo consumo y un nivel tecnológico elevado.