El SUV chino que vale 10000 dólares menos que Corolla Cross: tiene 217 CV y 900 km de autonomía

La oferta de SUV electrificados incluye alternativas que se diferencian de los tradicionales y líderes. Por ejemplo, el BAIC X55 II Hybrid, uno de origen chino que combina un sistema híbrido de rango extendido, 217 CV de potencia y una autonomía declarada superior a los 900 kilómetros, entre otros puntos destacados y un precio de 10000 dólares menos que Toyota Corolla Cross.

El X55 I Hybrid cuesta menos de 37000 dólares en su versión más económica y apunta a quienes buscan un modelo familiar con prestaciones interesantes, tecnología y la posibilidad de recorrer largas distancias sin depender exclusivamente de una red de cargadores. 

Si 217 CV y 900 km de autonomía le alcanzan para estar en la cima del segmento de los SUVs medianos, su equipamiento y propuesta general evidencia por qué compite e incluso supera a Corolla Cross y Ford Territory, entre otros.

En línea con lo del principio, el diferencial más importante del BAIC X55 II Hybrid es su sistema de propulsión, denominado REHEV, sigla que identifica a los vehículos eléctricos con extensor de autonomía. En este caso, y a diferencia de un híbrido convencional, el motor eléctrico ejerce el papel central en la tracción.

El conjunto incorpora un motor naftero 1.5 cuya función principal es generar energía para alimentar el sistema sostenible. De esta manera, el vehículo proporciona una experiencia de conducción similar a la de un eléctrico, pero con una mayor flexibilidad para realizar viajes largos.

La potencia conjunta declarada alcanza los 217 CV y 310 Nm de torque, cuando la del Corolla Cross es de 120. Esto implica una respuesta inmediata al acelerar y completar el tramo 0-100 km/h en menos de 8 segundos, mientras que el propulsor naftero trabaja como generador.

Esto último deviene en otro de sus argumentos: la autonomía combinada de hasta 900 km cuando no se lo sobreexige. De esta manera, el SUV demuestra que mayor potencia no implica necesariamente escasa capacidad de la batería, sino todo lo contrario.

Tecnología, equipamiento de primer nivel y más

El BAIC X55 II Hybrid apuesta también por una cabina digitalizada. En el interior incorpora una pantalla multimedia de 12.3 pulgadas y un instrumental digital de 10.25. Ambos concentran buena parte de la información del vehículo y las funciones de entretenimiento, pero eso no es todo.

La dotación incluye conectividad con Apple CarPlay, cargador inalámbrico para teléfonos y un sistema de audio de ocho parlantes. Así, brinda una experiencia tecnológica a la altura de las expectativas de quienes buscan un SUV moderno para diversos usos.

Asimismo, la seguridad ocupa un lugar importante dentro de la propuesta, ya que la dotación del BAIC X55 II Hybrid es muy completa:

• Decenas de asistencias a la conducción identificado como ADAS de nivel L2.5+.
• Sistema de visión panorámica de 540 grados.
• Estacionamiento autónomo.
• 8 airbags.
• Anclajes ISOFIX.
• Monitoreo de presión de neumáticos.
• Alerta de fatiga para el conductor.
• Detección de punto ciego.

Si de comodidad se trata, el X55 II Hybrid mide 4620 mm de largo, 1886 de ancho y 1680 de alto, con una distancia entre ejes de 2735, lo que lo posiciona incluso un escalón por encima de Corolla Cross y Territory. 

Asimismo, el despeje del piso del modelo es de 160 mm, lo que significa un andar más confortable en terrenos irregulares. El peso de 1665 kg y la capacidad del tanque de combustible de 56 litros también explican su considerable autonomía.

Precio del BAIC X55 II Hybrid

El precio del BAIC X55 II Hybrid en el mercado argentino es de 36900 dólares. Es decir, alrededor de 10000 menos que un Corolla Cross GR-Sport 2.0 CVT, que oscila los 46000. El primero, además, cuenta con otra versión denominada II Luxury que es hasta un tanto más económica.

Más allá del número final, está claro que el SUV de origen chino está a la altura e incluso más en diversos aspectos, lo que lo proclama como una posible referencia a mediano plazo.