De la más barata a la más cara: esto cuesta la pick up Toyota Hilux desde agosto
Te contamos cuánto vale la pick up más vendida del país. Todos los precios de la Toyota Hilux.
En julio la Toyota Hilux lideró no sólo el segmento de pick ups, sino que también encabezó la lista de patentamientos del mercado general, con un registro de 3.441 unidades. Así, durante los primeros siete meses de 2024 ya se patentaron 15.418 Hilux en Argentina.
Más allá del respaldo que da una marca como Toyota, la Hilux tiene una de las gamas más amplias del segmento en lo que respecta a equipamiento, motorizaciones y configuraciones de cabina, con 16 versiones en total. Hay opciones cabina chasis (sin caja) que arrancan en 29.789.000 pesos, mientras que la cabina simple se comercializa desde 32.124.000 pesos.
Pero para este informe tomamos en cuenta las características de las versiones doble cabina, que son a fin de cuentas las más vendidas.
Índice
Los motores de la Toyota Hilux
Las versiones de entrada de gama (DX) vienen equipadas con un motor 2.4 turbodiesel de 150 CV y 400 Nm de torque, que se combina con una caja manual de seis marchas, que además puede venir acompañada por un sistema de tracción simple o 4×4 con alta y baja, sumado al bloqueo de diferencial trasero.
De ahí para arriba en el escalafón todas las Toyota Hilux utilizan el conocido motor 2.8 turbodiesel que desarrolla 204 CV (224 CV en la GR Sport) y 500 Nm de torque o 420 Nm en las versiones con caja manual. En este caso ya desde la versión SR hay en opción una caja automática de seis marchas.
Equipamiento de confort y seguridad
El equipamiento de confort de serie para toda la gama incluye aire acondicionado, computadora de a bordo con pantalla de 4,2’’, cámara de retroceso y volante forrado en cuero (a partir de SR), central multimedia de 9’’ con android auto y carplay inalámbricos y control de velocidad crucero como lo más destacado.
Por su parte, desde la variante SRV aparecen climatizador automático y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, mientras que estéticamente las versiones SRV y SRX se diferencian estéticamente por las ópticas delanteras bi-LED y los faros traseros LED y cuentan con espejos eléctricos plegables eléctricamente con carcaza cromada, llantas de aleación de 17 y 18’’ respectivamente y estribos laterales.
Por último, SRX suma en materia de confort acceso y arranque sin llave, butaca del conductor con regulación eléctrica, tapizados de cuero, butacas delanteras con ventilación y monitor de visión 360°. A eso hayque sumar frenos a disco en las cuatro ruedas y las trochas más grandes, una herencia de la GR Sport.
En cuanto al equipamiento de seguridad, incorpora el paquete de ADAS Toyota Safety Sense, que incluye control de velocidad crucero adaptativo, sistema de precolisión frontal con frenado autónomo y sistema de alerta de cambio de carril. Todas las versiones de Hilux vienen de serie con siete airbags, asistente de arranque en pendientes y faro antiniebla trasero.
Cuánto cuesta la Toyota Hilux en agosto
La Toyota Hilux cabina doble se comercializa en Argentina desde 36.199.000 pesos que corresponden a la versión DX 4×2, mientras que la SRX tope de gama asciende a 63.754.000 pesos. La verdadera tope de gama es la GR Sport, que cuesta 68.812.000 pesos.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.