Los autos con caja automática más baratos del mercado en 2026
Repasamos los autos más baratos con caja automática en el mercado argentino. ¿Qué opciones hay?
El mercado automotor argentino presenta diversas opciones para usuarios que buscan caja automática en uno de los segmentos más accesibles. Durante las acciones de verano Fiat sumó una variante CVT del Argo, y esa fue la excusa para armar este informe con los seis modelos automáticos más baratos en 2026, con el detalle del equipamiento que ofrece cada uno.
Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 AT
El Hyundai HB20 Comfort Plus es la propuesta más accesible de esta nota y se destaca por su relación precio/producto. Este hatchback llega desde Brasil con un motor naftero 1.6 que entrega 123 CV y un torque de 156 Nm, mientras que la caja es convencional con convertidor de par y tiene seis marchas.
La capacidad de baúl de este modelo es de 300 litros (se puede ampliar a más de 900 si rebatimos el asiento) y el equipamiento incluye seis airbags, control de velocidad crucero y pantalla de 8» para el sistema multimedia. ¿Precio? 31.000.000 pesos.
Cuál es el mejor hatchback del segmento con el corazón o la razón: ¿Onix, C3, HB20, 208, Yaris o Polo?
Citroën C3 VTi Feel Pack
La variante con caja automática más barata del Citroën C3 es la Feel Pack, que agrega algunas cositas respecto de la opción entrada de gama. Bajo el capot tenemos el conocido y anticuado 1.6 VTi de 115 CV y 150 Nm de torque, asociado a una caja de seis marchas con convertidor de par, a diferencia de la CVT que ofrece la versión turboalimentada, que obviamente es más cara.
Este modelo tiene 315 litros de baúl, mientras que el equipamiento de serie incluye pantalla de 10», llantas de aleación, faros antiniebla delanteros y cámara de marcha atrás. La seguridad es limitada, con solo doble airbag frontal. El C3 automático se comercializa a 31.910.000 pesos.
Fiat Argo Drive 1.3 CVT
Como mencionamos al comienzo, este año el Fiat Argo sumó a su gama una versión con caja automática. Se trata de la CVT con siete marchas prefijadas que ya venía en otros modelos de la marca como Cronos, Pulse y la pick up Strada.
La transmisión viene acoplada a un motor 1.3 aspirado de cuatro cilindros con 99 CV y 127 Nm de torque, un conjunto que prioriza la confiabilidad por sobre las prestaciones. El equipamiento de serie incluye faros LED, llantas de aleación de 15», doble airbag y pantalla táctil de 7». El Fiat Argo CVT tiene un precio sugerido de 32.480.000 pesos.
JAC JS2 Luxury CVT
Es uno de los modelos más accesibles del mercado y también entre los productos chinos. El JAC JS2 pasó hace unos días por la cochera de auto test y uno de sus grandes atributos es la habitabilidad y el baúl, que con 450 litros es bastante más amplio que en el resto de modelos que repasamos en esta ocasión.
El JS2 viene equipado con un motor 1.5 de 111 CV y 146 Nm de torque, y se asocia a una caja automática CVT. El equipamiento de serie incluye tapizados de cuero, control de velocidad crucero, pantalla táctil de 9», cámara de marcha atrás y doble airbag. El precio del JAC JS2 CVT es de 21.900 dólares, equivalentes a unos 32,8 millones de pesos.
Toyota Yaris XLS CVT
El Toyota Yaris fue uno de los modelos más vendidos en 2025. Desde hace un tiempo que toda la gama viene con caja automática, una CVT convencional. Si hablamos del motor, es el 1.5 de 107 CV y 140 Nm de torque, mientras que el equipamiento de confort es algo limitado, con pantalla táctil de 6,8», volante multifunción regulable en altura y computadora de a bordo. Lo bueno es que en seguridad ofrece siete airbags, la mejor dotación del segmento.
El Toyota Yaris más accesible de la gama se comercializa a 33.285.000 pesos con la muy buena garantía de 10 años o 200.000 km que ofrece la marca para todos sus modelos en Argentina.
Chevrolet Onix LTZ 1.0T AT
Cerramos este informe con el Chevrolet Onix, que en su versión LTZ automática vale 34.969.900 pesos. Es el más caro de todos, pero también el que ofrece la dotación de confort más completa y el motor con mayor potencia.
Bajo el capot, toda la gama Onix equipa el motor 1.0 turbo de tres cilindros con 116 CV y 160 Nm de torque, en este caso asociado a una caja de seis marchas. El equipamiento de serie incluye seis airbags, sistema OnStar con Wifi, pantalla de 11», acceso y arranque sin llave, control de velocidad crucero y climatizador automático, entre otros ítems.