La pick up rival de Fiat Toro que agotó 1.000 unidades en menos de 24 horas
La pick up agotó en Brasil las primeras 1.000 unidades de preventa en menos de 24 horas y ya abrió un segundo lote.
La Renault Niagara tuvo un arranque comercial fuerte en Brasil. El primer lote de 1.000 unidades, habilitado el 11 de noviembre de 2026 a las 16:00, se agotó antes de terminar el día.
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Ante esa respuesta, Renault abrió una segunda tanda de otras 1.000 unidades. La gama mantiene promociones especiales en algunas versiones automáticas y una oferta mecánica que combina motor turbo, caja manual o EDC y alternativas 4×2 y 4×4.
Motor 1.3 turbo de hasta 160 CV
Toda la gama utiliza un motor 1.3 TCe turbo flex que desarrolla hasta 160 CV (en Argentina 156 CV) y 27,5 kgfm de torque.
La versión manual utiliza una caja de seis marchas, mientras que las automáticas incorporan una transmisión EDC de doble embrague húmedo y seis velocidades.
La tracción 4×4 queda reservada para la Outsider, mientras que el resto de la gama utiliza tracción 4×2.
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Suspensión trasera Multilink
La Niagara también se diferencia por utilizar una suspensión trasera independiente Multilink.
Este esquema apunta a mejorar el confort de marcha y el comportamiento dinámico frente a configuraciones más simples.
Es una solución especialmente relevante en una pick up intermedia, donde el equilibrio entre uso familiar y capacidad de trabajo es uno de los objetivos principales.
4,91 metros y caja de 938 litros
La Niagara mide 4,91 metros de largo y ofrece un despeje de 22,3 cm.
La caja de carga tiene 938 litros de capacidad, mientras que la carga útil puede llegar hasta 654 kg.
También puede remolcar hasta 710 kg, una cifra que refuerza su planteo mixto entre uso cotidiano y trabajo liviano.
Qué ofrece la Evolution manual
La Evolution MT ya incorpora seis airbags, climatizador digital, faros Full LED, tablero de 7 pulgadas y sistema multimedia OpenR Link de 10 pulgadas.
También suma llave presencial, freno de estacionamiento eléctrico y llantas de aleación de 17 pulgadas.
En seguridad activa dispone de 17 ADAS, una dotación poco habitual para una versión de entrada.
Qué suma la Evolution automática
La Evolution AT agrega llantas de 18 pulgadas y selector electrónico e-shifter.
También incorpora control crucero adaptativo con función Stop & Go.
Con estas mejoras, la cantidad de asistencias a la conducción sube a 18 ADAS.
Hasta 26 ADAS en la Iconic
La versión Iconic lleva el equipamiento a un nivel más alto.
Incorpora climatizador bizona, butaca del conductor con regulación eléctrica, cargador inalámbrico, tablero digital de 10 pulgadas y cámara 360°.
También suma Google Maps, Google Play y Gemini integrados, además de una capota rígida retráctil y seis modos de conducción.
En seguridad, la dotación llega hasta 26 ADAS.
Cuánto cuesta la Renault Niagara en Brasil
La versión Evolution MT 4×2 tiene un precio de R$ 154.990.
La Evolution AT 4×2 se ofrece de manera promocional a R$ 149.990, por lo que queda incluso por debajo de la manual.
La Iconic AT 4×2 cuesta R$ 184.990 con bonificación, mientras que la Outsider AT 4×4 se ubica en R$ 209.990.
Garantía de ocho años
Renault también acompaña el lanzamiento con una garantía extensa.
La Niagara cuenta con cobertura de ocho años o 160.000 km, según la condición que se cumpla primero.
Es un argumento importante para una pick up nueva que busca ganar terreno frente a modelos ya instalados en el mercado.
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Un inicio comercial fuerte
El dato más contundente de la Niagara está en la respuesta inicial del público.
Agotar 1.000 unidades en menos de 24 horas obligó a Renault a habilitar rápidamente un segundo lote.
Con hasta 160 CV, suspensión Multilink, caja automática EDC, versiones 4×4, hasta 26 ADAS y precios promocionales agresivos, la Niagara arranca su vida comercial con una combinación fuerte de tecnología, eficiencia y posicionamiento.