La pick up que cuesta 15 millones menos que una Toyota Hilux y tiene motor turbo de 242 CV
La pick up queda más de $15 millones por debajo de una Toyota Hilux SRX. Tiene motor 2.3 turbo de 242 CV, caja de ocho marchas y 900 kg de carga.

La JMC Grand Avenue se presenta como una de las pick ups medianas más llamativas por relación entre precio, potencia y equipamiento. En octubre, la versión GL 4×4 automática cuesta $69.700.000, mientras que una Toyota Hilux SRX tiene un valor de $84.855.000.
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La diferencia entre ambas es de $15.155.000, equivalente a aproximadamente 17,9% menos a favor de la JMC. Ese dato se vuelve todavía más relevante si se tiene en cuenta que la pick up china ofrece un motor naftero turbo de 242 CV, caja automática de ocho velocidades, tracción 4×4 y una preparación específica para uso fuera del asfalto.
A eso suma una capacidad de carga de hasta 900 kg y una dotación de confort y seguridad que incluye seis airbags, tapizados de cuero y diferentes asistencias para maniobras.
Cuánto cuesta la JMC Grand Avenue en octubre
La JMC Grand Avenue GL 4×4 automática cuesta $69.700.000.

Tomando como referencia la Toyota Hilux SRX, que en octubre tiene un precio de $84.855.000, la diferencia es de $15.155.000.
En términos porcentuales, la JMC resulta cerca de 17,9% más barata, una brecha importante dentro de un segmento donde las versiones 4×4 automáticas suelen ubicarse en valores elevados.
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Motor 2.3 turbo de 242 CV
Uno de los principales argumentos de la Grand Avenue está debajo del capot.
Utiliza un motor naftero 2.3 turbo que desarrolla 242 CV y 400 Nm de torque.

Está asociado a una caja automática de ocho velocidades, con levas al volante, y un sistema de tracción 4×4.
Por potencia, la propuesta queda por encima de varias configuraciones turbodiésel tradicionales del segmento y apuesta a una respuesta más prestacional.
Preparación específica para uso off-road
La Grand Avenue también busca diferenciarse por su enfoque fuera del asfalto.
Cuenta con una suspensión reforzada y regulable, además de neumáticos de medidas 285/70 R17 y llantas específicas.

Estos elementos forman parte de una configuración que apunta a mejorar el desempeño en caminos complicados y reforzar la imagen todoterreno.
De esta manera, no se trata únicamente de una versión estética, sino de una propuesta con modificaciones concretas orientadas al uso off-road.
Hasta 900 kg de capacidad de carga
A pesar del enfoque recreativo y aventurero, la JMC conserva aptitudes de trabajo.
La capacidad de carga llega hasta 900 kg, una cifra que le permite mantener funcionalidad para uso laboral y transporte de elementos pesados.
Ese dato la posiciona como una alternativa que busca combinar utilización cotidiana, trabajo y recreación.
Seis airbags y buen nivel de equipamiento
En materia de confort, la pick up suma tapizados de cuero, butaca del conductor con regulación eléctrica y freno de estacionamiento eléctrico.

También cuenta con cámara trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y sensor de lluvia.
La seguridad incluye seis airbags, además de los sistemas electrónicos habituales de asistencia a la conducción.
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Una alternativa más barata que Hilux SRX
La principal carta de presentación de la JMC Grand Avenue pasa por la diferencia de precio frente a una de las referencias del segmento.
Con un valor de $69.700.000, cuesta $15.155.000 menos que una Toyota Hilux SRX, pero al mismo tiempo ofrece 242 CV, tracción 4×4, caja automática de ocho velocidades y preparación off-road.
La combinación de potencia, precio y equipamiento la convierte en una alternativa a tener en cuenta entre quienes buscan una pick up mediana 4×4 sin llegar a los valores de las versiones más equipadas de las marcas tradicionales.