La nueva Volkswagen Amarok ya tiene fecha de lanzamiento y se prepara para enfrentar a Toyota Hilux
La nueva Volkswagen Amarok argentina ya tiene fecha de lanzamiento y será una evolución profunda frente al modelo actual. Todos los detalles

La Volkswagen Amarok se prepara para uno de los cambios más importantes de su historia en Argentina. La pick up mediana de la marca alemana tendrá una nueva generación y su lanzamiento está previsto para la primera parte de 2027, con el primer trimestre como horizonte clave para el inicio de su nueva etapa comercial en el país. Volkswagen confirmó una ventana entre marzo y abril de 2027 para la puesta a la venta local.
Volkswagen prueba la nueva Amarok: será más grande que la actual y tendrá motor híbrido
No se trata de una simple actualización estética. La próxima Amarok será una renovación profunda frente al modelo actual, con una plataforma diferente, mayores dimensiones, producción en Argentina y una mecánica híbrida que marcará un cambio importante dentro de la gama. En un segmento dominado por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 y Nissan Frontier, la nueva generación será clave para que Volkswagen mantenga su protagonismo entre las pick ups medianas.
Una nueva Amarok con producción argentina
Uno de los datos más importantes es que la próxima Volkswagen Amarok seguirá fabricándose en General Pacheco, provincia de Buenos Aires. La continuidad productiva del modelo es central para la industria local, ya que la Amarok es uno de los productos más relevantes de Volkswagen en la región.

Para este proyecto, la marca confirmó una inversión aproximada de 580 millones de dólares en la planta argentina. Esto asegura la continuidad de una pick up estratégica y muestra que Volkswagen mantendrá una apuesta fuerte por la producción nacional, aunque con una base técnica vinculada a una plataforma global.
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Plataforma Maxus y base de origen chino
La nueva Amarok tendrá una base relacionada con la Maxus Terron 9, una pick up de origen chino desarrollada dentro del universo SAIC. También se menciona el vínculo con la Maxus Interstellar X, producto que sirvió como punto de partida para el desarrollo de la próxima generación.

Este dato marca un cambio importante en la estrategia de Volkswagen. La marca utilizará una plataforma ya existente, pero aplicará una adaptación estética y técnica para darle identidad propia a la Amarok. Es decir, no será simplemente una Maxus con emblema Volkswagen: el objetivo será conservar el ADN de la marca alemana en diseño, puesta a punto y posicionamiento.
Diseño: más moderna y con identidad Volkswagen
Las unidades de prueba vistas en Brasil permiten anticipar algunas proporciones de la futura Amarok. Tendrá capot elevado, pilares delanteros rectos, una columna C levemente inclinada y una caja integrada a la cabina, rasgos que la acercan visualmente a la Maxus Terron 9.

Sin embargo, el frente será uno de los sectores donde Volkswagen buscará mayor diferenciación. Se espera una trompa específica, con faros divididos y una barra horizontal de LED que recorrerá todo el ancho del vehículo. Este recurso le daría una imagen más moderna y alineada con otros productos actuales de la marca.
Será más grande que la Amarok actual
Otro cambio clave estará en las dimensiones. La próxima Amarok tendría medidas similares a las de la Maxus Terron 9: aproximadamente 5,50 metros de largo, 2 metros de ancho, 1,86 metros de alto y 3,30 metros entre ejes.
La comparación con la Amarok actual deja en evidencia el salto de tamaño. El modelo vigente mide 5,35 metros de largo, 1,95 metros de ancho, 1,85 metros de alto y tiene 3,09 metros entre ejes. Esto significa que la nueva generación será más larga, más ancha y tendrá una distancia entre ejes considerablemente mayor, algo que podría mejorar la habitabilidad, especialmente en las plazas traseras.
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Motor híbrido: lo que se sabe
Volkswagen ya confirmó que la nueva Amarok será híbrida, aunque todavía no reveló cuál será el sistema definitivo. Entre las posibilidades aparecen un V6 turbodiésel con tecnología de 48 volts o un conjunto híbrido naftero, aunque por ahora no hay cifras oficiales de potencia, torque o consumo.
Lo concreto es que la electrificación formará parte de la próxima etapa de la pick up. Con una carrocería más grande, base de origen chino, producción argentina y lanzamiento previsto para la primera parte de 2027, la nueva Volkswagen Amarok se perfila como una de las renovaciones más importantes del segmento de pick ups medianas en la región.


