La nueva versión de un SUV de Renault que está encima de Duster, con 300 CV y mucho equipamiento
Renault ya ofrece una versión limitada de un SUV con estética exclusiva, motor de 300 CV, gran dotación de equipamiento y más.
Renault lanzó en Europa el Rafale Hypnotic, una versión exclusiva del SUV del segmento D que sobresale por su diseño, equipamiento y potencia de 300 CV que explica por qué es uno de los más destacados de todo el mercado. Habrá solo 1500 unidades.
El Rafale Hypnotic se ubica por encima del Atelier Alpine, que hasta ahora funcionaba como la versión más equipada dentro de la gama del SUV. La firma francesa tomó esa base y sumó una configuración estética específica, más ítems y una combinación mecánica única para esta serie.
La edición especial se ofrece solo con el sistema E-Tech híbrido enchufable de 300 CV asociado a tracción integral. Este motriz se encuentra vinculado a HORSE y a su planta de Valladolid y la alternativa híbrida convencional de 200 queda reservada para las variantes Tecno y Esprit Alpine. Así, Hypnotic se convierte en la más potente.
No solo son 300 CV. Las prestaciones (acelera de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos), la puesta a punto del chasis, frenos, dirección y suspensiones se mantienen respecto del Rafale PHEV E-Tech ya conocido, pero hay dos cambios que no pasan inadvertidos: la presentación exterior y la nueva dotación de equipamiento.
Por fuera, en la carrocería, Renault eligió un tono Selva Satinado como única opción disponible, combinado con techo negro brillante, lo que lo hace lucir sofisticado y a tono justamente con lo que la compañía del rombo busca con el modelo.
Las llantas, por su parte, también reciben un tratamiento propio. Mantienen el diseño de las que equipa el Atelier Alpine, pero adoptan una terminación satinada específica para el Hypnotic. Su medida es de 533 mm, equivalente a las habituales 21 pulgadas informadas en este tipo de componentes.
Interior, equipamiento y más detalles
El interior del Renault Rafale Hypnotic conserva la tapicería Alcantara del Atelier Alpine, aunque suma detalles exclusivos. El tejido efecto piel, también conocido como TEP o polipiel, aparece en negro titanio. Los pespuntes combinan azul, blanco y rojo, una referencia directa al origen francés del modelo y al vínculo estético con Alpine.
El equipamiento suma un Head-Up Display de 236 mm, que proyecta información de manejo sobre el parabrisas. El conductor puede ver la velocidad, límites de la vía y otras indicaciones sin apartar tanto la vista del camino. Además, posee techo panorámico Solarbay, equipo de audio premium Harman Kardon, conexión inalámbrica para celulares y pantalla multimedia de 305 mm, entre otros elementos.
El sistema openR link mantiene servicios integrados de Google, una solución que Renault ya utiliza en otros vehículos recientes. La interfaz permite acceder a funciones de navegación, comandos por voz y aplicaciones compatibles desde la pantalla central, sin depender siempre del teléfono conectado.
¿Cuánto cuesta el Renault Rafale Hypnotic?
El precio al contado del nuevo Renault Rafale Hypnotic es de 58525 euros (66053 dólares), aunque puede costar alrededor de 10% menos como consecuencia de las ayudas del Plan Auto+, cuya vigencia informada es hasta el 30 de octubre.
Es importante aclarar que el valor final del SUV puede variar a partir de ciertos opcionales como enganche de remolque, barras de techo, reposabrazos para la fila trasera y alfombras específicas.
Renault ofrece alternativas Confort E-Tech y Alpine E-Tech, según la terminación buscada por el comprador. De esta forma, el Rafale Hypnotic queda como la versión más exclusiva del SUV dentro de la oferta europea.
En línea con lo último, no es casualidad que la firma francesa haya elegido este modelo para lanzar una variante tan especial. El Rafale es un D-SUV con formato coupé pensado para quienes buscan sofisticación, potencia y hasta trasladar a personas importantes.
