La nueva pick up híbrida con diseño off-road, 469 HP y 800 Nm que competirá contra Toyota Hilux
Una marca china reveló las especificaciones definitivas de su pick up mediana PHEV turbodiésel con 469 HP, 800 Nm, hasta 96 km eléctricos y fuerte enfoque off-road.
Chery avanza con su desembarco en el segmento de las pick ups medianas y ya dio a conocer las especificaciones definitivas de la Stockman, un modelo que buscará destacarse por una combinación poco habitual: motor turbodiésel, sistema híbrido enchufable, elevada potencia y una configuración orientada al uso fuera del asfalto.
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La nueva pick up ofrecerá 469 HP y 800 Nm, cifras que la colocan entre las propuestas más potentes de su categoría. A eso se suman tracción integral, tres bloqueos de diferencial, capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas y una batería que permitirá circular en modo completamente eléctrico.
Una pick up híbrida enchufable con motor turbodiésel
Uno de los aspectos más llamativos de la Chery Stockman será su sistema de propulsión. La pick up combinará un motor 2.5 turbodiésel con asistencia eléctrica mediante una arquitectura híbrida enchufable.
En conjunto, el sistema desarrollará 469 HP y 800 Nm de torque, valores elevados para una pick up mediana y que anticipan una propuesta enfocada tanto en prestaciones como en capacidad de trabajo.
La transmisión será automática DHT de cuatro relaciones, mientras que la batería será de tipo LFP y tendrá una capacidad de 34 kWh.
Gracias a este conjunto, la Stockman podrá recorrer hasta 96 kilómetros en modo 100 % eléctrico, según los datos comunicados para el modelo. También admitirá una potencia de carga de hasta 70 kW.
La combinación entre un motor diésel y un sistema PHEV es uno de los grandes diferenciales de esta pick up, ya que permite mantener una configuración mecánica tradicionalmente asociada al trabajo pesado mientras incorpora la posibilidad de circular sin utilizar combustible en determinados trayectos.
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Tracción 4×4 y tres bloqueos de diferencial
La Stockman no estará orientada únicamente a la eficiencia. Chery también desarrolló una configuración pensada para el uso fuera del asfalto.
La pick up tendrá tracción AWD y ofrecerá modos 4H, 4L e Inteligente. A eso se suman tres bloqueos de diferencial, una característica que refuerza su perfil off-road.
El despeje será de 24,7 centímetros, mientras que el ángulo de ataque alcanzará los 30 grados y el de salida los 25 grados.
Estas cifras, junto con la configuración del sistema de tracción, muestran que la electrificación no desplazará las capacidades tradicionales que los usuarios esperan de una pick up.
Hasta 3,5 toneladas de remolque
Otro dato relevante está en su capacidad de remolque. La Chery Stockman podrá arrastrar hasta 3,5 toneladas, una cifra importante dentro del segmento de las medianas.
De esta manera, el modelo buscará combinar el perfil recreativo y tecnológico con prestaciones útiles para trabajo, remolque y conducción en terrenos exigentes.
El conjunto se complementará con neumáticos All Terrain, que reforzarán la orientación multipropósito de la pick up.
Interior con pantalla de 15,6 pulgadas
El habitáculo también tendrá un fuerte protagonismo tecnológico. La Stockman contará con un instrumental digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central multimedia de 15,6 pulgadas.
Además, incorporará Head-Up Display, sistema de sonido con 14 parlantes y climatizador automático bizona con salidas de aire para las plazas traseras.
Con esta dotación, Chery apunta a posicionar a la Stockman no sólo como una herramienta de trabajo, sino también como una alternativa con niveles de confort y tecnología cercanos a los de un SUV moderno.
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Una nueva rival entre las pick ups medianas
La Chery Stockman representa una apuesta fuerte de la marca dentro de un segmento cada vez más competitivo. Su combinación de 469 HP, 800 Nm, sistema híbrido enchufable turbodiésel, tracción 4×4 y tres bloqueos de diferencial la diferencia de muchas propuestas tradicionales.
A eso se suman la autonomía eléctrica de hasta 96 km, el remolque de 3,5 toneladas y un interior con alto contenido tecnológico.