Jeep va por todo con el Renegade: nuevos accesorios y hace temblar a sus rivales más caros
Sin cambiar de generación, el SUV más barato de Jeep sumó nuevos accesorios y ahora apunta a rivales mucho más caros. Conoce los detalles.
El Jeep Renegade se actualizó hace poco tiempo, y esta puesta al día llego acompañada con un importante kit de personalización formada por 18 accesorios originales Mopar para que cada usuario adapte el SUV a su estilo.
Para muchos compradores, estas piezas brindadas por la división especial de alto rendimiento de Stellantis le da al cliente la posibilidad de «armar» el modelo según uso urbano, familiar o aventura. En otras palabras, según su gusto y necesidades.
La estrategia ya se puso en marcha en Brasil y no sería extraño verla replicada en otros mercados de la región, incluida Argentina, donde el Renegade mantiene una imagen fuerte dentro del segmento B-SUV.
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Jeep quiere que el Renegade juegue más arriba
En la actualidad, son muchos los compradores que dejaron de mirar solamente el motor y precio de un vehículo al momento de una compra. También pesan ítems, como el diseño, la exclusividad y la posibilidad de personalización. Ese terreno fue históricamente dominado por marcas premium, que hicieron de los accesorios y opcionales una herramienta de fidelización.
Jeep entendió ese cambio y por eso lanzó una nueva línea de accesorios Mopar para el Renegade. Si bien pueden parecer simples detalles estéticos, varios de ellos cambian la imagen del SUV y otros mejoran la funcionalidad diaria.
Entre las novedades aparecen estribos laterales, molduras específicas, barras portaequipaje de techo, portabicicletas, organizadores internos, alfombras personalizadas, protector de baúl, sensores de estacionamiento, iluminación proyectada con el logo Jeep y componentes pensados para reforzar la identidad 4×4.
Además, la marca mostró un concepto basado en la versión Willys, terminado en color Recon Green. Este ejemplar suma un revestimiento especial con calcomanías en negro mate y un cabrestante eléctrico exclusivo con cuerda de Kevlar de 13.500 libras de capacidad de arrastre, equivalente a 6.123 kilos (unas 6,1 toneladas), una cifra más propia de vehículos todoterreno de mayor porte.
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Qué motorización tiene el Renegade
Si bien las opciones de personalización es uno de los grandes atributos que suma Jeep para el usuario, el Renegade conserva uno de sus mayores diferenciales frente a varios rivales generalistas: una oferta mecánica sólida. En mercados regionales, el SUV se destaca por utilizar el motor turbo naftero T270 de 1.3 litros, con hasta 175 CV y 270 Nm de torque, asociado a caja automática de seis velocidades.
En versiones Trailhawk y similares, además suma tracción 4×4, un atributo casi extinguido entre los SUV compactos y que lo sigue diferenciando frente a modelos que privilegian solo el uso urbano. Eso le permite combinar imagen aventurera con prestaciones reales. Y en tiempos donde muchos competidores venden apariencia off-road sin capacidad concreta, Jeep sigue explotando un activo que pesa.
Amenaza directa a marcas premium
¿Por qué esta movida puede preocupar a marcas premium? Porque muchos clientes no necesitan dar el salto a un SUV importado caro para sentirse exclusivos.
Con accesorios originales, garantía oficial y una base mecánica probada, Jeep acerca una experiencia de personalización más accesible. Un Renegade equipado con barras negras, estribos, llantas atractivas, detalles visuales y equipamiento funcional puede ofrecer una presencia mucho más sofisticada sin disparar el presupuesto.
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¿Puede llegar a Argentina?
La posibilidad es concreta. Jeep tiene una posición fuerte en la región y Argentina sigue siendo un mercado clave para la marca. Además, el negocio de accesorios oficiales crece porque mejora rentabilidad, fideliza clientes y extiende la vida comercial de modelos ya conocidos.
Por eso no sería raro que parte de esta gama Mopar desembarque localmente, ya sea mediante concesionarios o venta online oficial. Para el usuario argentino sería una buena noticia: permitiría renovar el Renegade sin cambiar de vehículo y sumar valor de reventa con piezas homologadas.
En Argentina, la gama actual del Jeep Renegade arranca con el Sport T270 AT6 4×2 desde $46.340.000 pesos, sigue con el Longitude T270 AT6 4×2 a $ 50.910.000, luego aparece el Serie-S T270 AT6 4×2 por $52.060.000. Mientras que, en la cima se ubica el más aventurero Willys T270 AT9 4×4, con un precio de $57.350.000.