Jeep lanzó un nuevo Compass con 375 CV y más para superar a Toyota Corolla Cross
Jeep lanzó una nueva versión del Compass que promete un antes y después. 375 CV, récord de autonomía y más para competir contra Toyota Corolla Cross.
Jeep lleva al Compass a una etapa 100% eléctrica con una nueva versión que promete un antes y después en el segmento de C-SUV. Tracción 4×4 como eje técnico, dos motores eléctricos, 375 CV de potencia, hasta 674 km de autonomía y más. Se llama 4xe Full Electric y ya está disponible en el mercado europeo para competir contra Toyota Corolla Cross, Nissan X-Trail y Volkswagen Tiguan, entre otros.
Tal como el nombre lo da a entender, el Jeep Compass 4xe Full Electric no es uno más en la historia de la gama. Su propuesta presenta una idea concreta: ofrecer un SUV 100% sostenible con capacidad real fuera del asfalto. Tal es así, que conserva recursos mecánicos y electrónicos pensados para barro, arena, nieve y otros contextos.
No se aprecia a simple vista como el diseño, pero el sistema de doble motor es el gran protagonista de esta versión del Compass, ya que define su comportamiento y explica sus mencionados 375 CV. El propulsor delantero mueve el eje de dicha zona y el trasero hace lo propio con el otro. Así, reparte la tracción lo mejor posible según el terreno y su desempeño 4×4 se vuelve el más óptimo.
Además, el motor trasero recibió un desarrollo específico para entregar más torque en condiciones exigentes. Desde la compañía de las ranuras informan que el nuevo Compass 4xe puede afrontar pendientes del 20% incluso sin tracción en las ruedas delanteras. Ese es el foco del sistema: mantener avance cuando una parte del vehículo pierde agarre.
Y no solo eso. El chasis del SUV también recibió cambios para uso off-road. La suspensión quedó 10 mm más alta frente a otras versiones del modelo, mientras que los ángulos de ataque y salida fueron mejorados y la carrocería sumó protecciones integrales en los bajos.
Por otra parte, el sistema Selec-Terrain permite ajustar la respuesta del Compass 4xe según la superficie. El conductor dispone de cinco modos: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD y 4WD LOCK. Este último bloquea la tracción en ambos ejes y queda reservado para terrenos de baja adherencia o situaciones donde el reparto automático necesita una respuesta más firme.
La electrificación cambia la mecánica y, por ende, esta nueva versión del Compass dista demasiado del resto. Sin embargo, Jeep mantiene la lectura clásica de uso. Concretamente, busca tracción, despeje y control antes que una ficha técnica pensada solo para ruta. Y tampoco es un off-road total, por lo que conserva las características básicas que explican su alto nivel de aceptación.
Cambios estéticos y tecnología
El diseño exterior del Jeep Compass 4xe Full Electric mantiene la parrilla de siete ranuras, uno de los rasgos más reconocibles de la compañía. La diferencia es que esta variante aparece retroiluminada y acompaña la identidad eléctrica. Asimismo, la aerodinámica mejoró y ahora el coeficiente es de 0.29, lo que favorece su desempeño a altas velocidades.
En el interior sucede algo similar. Adopta el concepto de diseño funcional y Jeep utiliza materiales ultrarresistentes y sencillos de limpiar, lo que implica una decisión coherente teniendo en cuenta que este modelo se encuentra pensado para equipo deportivo, ropa con barro, mascotas o elementos de camping.
La tecnología a bordo también sube de nivel en el Compass 4xe. Esto se debe a que incorpora una pantalla de infoentretenimiento de 16 pulgadas y sistemas de conducción autónoma de nivel 2 que pueden asistir en aceleración, frenado y mantenimiento de carril bajo supervisión del conductor, entre otras.
Motorización y desempeño
Con 375 CV de potencia y 577 Nm de torque, el Jeep Compass 4xe acelera de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos, por lo que se convierte en el más rápido de la gama y uno de los más destacados del segmento. De hecho, supera, por ejemplo, a todas las versiones del Corolla Cross.
La autonomía del vehículo alcanza los 674 km en el Full Electric Long Range con tracción delantera, por lo que es ideal también para viajes largo, sobre todo para ahorrar tiempo. Claro está que disminuye si se lo sobreexige, pero está considerablemente por encima del promedio.
¿Cuál es el precio del nuevo Jeep Compass 4xe Full Electric?
El precio del Jeep Compass 4xe Full Electric es de 50100 euros equivalentes a 57815 dólares. Pese a ser un valor elevado, la relación costo-producto considerando su potencia, autonomía, cambios y agregado de equipamiento es aceptable. Por ahora se ofrecerá únicamente en Europa.
