Pick up, SUV y vehículos comerciales: JAC anunció nuevos lanzamientos en Argentina
La marca china JAC, representada por el Grupo Socma, confirmó el arribo de nuevos productos para el mercado argentino. ¿Cuándo llegan?
A través de una breve y concisa gacetilla de prensa, JAC Motors adelantó el lanzamiento de novedades a la Argentina durante este año. Los primeros en llegar serán el Sunray y la JAC N5, dos productos de índole netamente comercial y con una orientación al trabajo. En el caso del Sunray hay versiones de chasis, minibús y furgón, mientras que el N5 es un camión liviano. Estos modelos llegarán durante el bimestre de marzo/abril aunque no se confirmaron versiones ni motorizaciones.
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Más adelante, en octubre/noviembre, JAC lanzará a la venta los T8 Pro, S4 Pro y X7. En el primer caso, se trata de una pick up mediana, que se meterá de lleno en un segmento súper recalentado, entre la llegada de nuevos exponentes y la renovación de otros. Los dos modelos restantes son crossover o SUV, que también ingresarán a una franja populosa del mercado argentino.
La gerente de marketing y comunicaciones de JAC Motors, Chery y DFSK Argentina, destacó: “Dadas las variables analizadas durante el 2020, vemos un incremento en la compra de los vehículos comerciales”.
A lo que agregó: “Si bien no descartamos un facelift de algún modelo de pasajeros con mejoras de diseño y tecnológicas, apostamos a la tendencia de la gama comercial y apuntamos a completar el line up de la gama de pasajeros con productos altamente competitivos”.
Actualmente, el portfolio de la marca china en nuestro país es amplio y está compuesto por la familia de SUV S2, S3, S5 y S7, la pick up mediana denominada T6 y también el X200, un exponente utilitario que ofrece una capacidad de carga de hasta 1.500 kilos. Los precios arrancan en 14.490 dólares para la versión de entrada del S2 y llegan hasta 47.540 dólares en el caso del S7 tope de gama.
Más información de JAC Argentina en www.jacargentina.com.ar
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.