No es Nissan, tampoco Toyota: el nuevo SUV japonés que todos quieren tener

La industria automotriz japonesa se prepara para sorprender al mundo y, aunque cualquiera podría imaginarse que Nissan o Toyota sea la protagonista, la realidad es que no. Honda es la que acapara todas las miradas con la revelación de un nuevo SUV que destaca como pocos por su capacidad todoterreno y en todos los aspectos.

El Honda Passport Trailsport es un SUV perteneciente al segmento D (es decir, por encima de la CR-V), pero que va más allá de las dimensiones y tamaño final. La cuarta generación es la que se aproxima con un importante salto que elevará la vara y lo posicionará en lo más alto.

Un gigante camuflado: Qué se sabe sobre el nuevo Honda Passport Trailsport

La compañía nipona publicó recientemente un adelanto en forma de imágenes y un video donde se puede ver a este SUV camuflado sometiéndose a duras pruebas en terrenos extremos. Desde senderos de arena y rocas hasta vados profundos y pendientes empinadas. El vehículo parece estar preparado para enfrentar cualquier desafío fuera del asfalto y, por ende, demuestra por qué no será uno más.

Este enfoque en el rendimiento todoterreno es una de las principales novedades, especialmente en la variante Trailsport, una opción más aventurera que adquirirá gran protagonismo. 

Diseño agresivo, robusto y bien a tono

El Honda Passport Trailsport 2026 todavía no se lanzó, pero ya busca imponer respeto. Según las primeras imágenes, contará con un frontal más ancho y agresivo, acompañado de una parrilla retocada y faros LED de mayor tamaño. 

Este diseño exterior más sólido y robusto de este SUV grande refleja la nueva identidad visual de la compañía, que busca ofrecer vehículos que transmitan seguridad y confianza. Por sus mencionadas dimensiones (por ejemplo, 2760 mm de distancia entre ejes) luce fuerte y acorde a su rendimiento, el cual trasciende lo que respecta a tiempos de aceleración y velocidad máxima.

Motor y tecnología todoterreno de este SUV

Una de las grandes promesas del Passport Trailsport es su rendimiento fuera del asfalto. Honda trabajó intensamente en mejorar la suspensión y el sistema de tracción integral con el fin de garantizar mayor estabilidad y control en diversos terrenos. Bajo el capó, mantendrá el motor V6 de 3.5 litros de 280 CV, pero esta vez se combinará con una nueva caja automática de 10 velocidades que optimiza sus performances.

Interior renovado y con detalles futuristas

El interior del nuevo SUV japonés no se queda atrás en cuanto a innovación. Esto se debe a que mejora de forma significativa en términos de tecnología y confort. Aunque no se precisaron qué accesorios se incorporarán, se espera una pantalla de infoentretenimiento más grande, con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. También diversas funciones destacadas de conectividad y seguridad, con decenas de ayudas a la conducción. 

Todo esto con un claro objetivo: elevar el nivel de confort a la altura de lo que un vehículo de esta índole exige para ofrecer una experiencia de conducción más moderna y cómoda. Por eso, andar en el Honda Passport Trailsport no será igual. 

Cuándo se lanza y dónde

Tal como lo indica en su nombre, la idea del fabricante japonés es presentar este modelo a fines de 2025 para que debute en 2026. Estados Unidos será el principal mercado, pero no se descarta que arribe luego a otros, sobre todo si cumple las expectativas en cuanto a ventas. El precio aún se desconoce, pero es un hecho que será elevado por las cualidades exclusivas que posee.

Cabe recordar que el Passport, y al igual que su variante Trailsport o más deportiva, compite contra Toyota 4Runner, Nissan X-Terra, Ford Explorer y Chevrolet Blazer y Trailblazer, entre otros SUV todoterreno.