Guía de compra Ford Ranger: consumo, equipamiento y precio de la pick up
Analizamos todos los atributos de la Ford Ranger: prestaciones, consumos y equipamiento de una de las pick ups más modernas y tecnológicas del segmento.
A continuación tenemos la Ford Ranger, que se renovó por completo en 2023 con cambio generacional. La marca invirtió en su planta de Pacheco más de 600 millones de dólares para fabricar este modelo que el año que viene sumará más variantes como la cabina simple y la esperada versión híbrida enchufable.
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Si hablamos de la que participó en esta guía de compra, se trató de la Limited+, impulsada por el motor Lion V6 de 3 litros que desarrolla 250 caballos y 600 Nm de torque que se combina con una caja automática de diez velocidades. Al igual que Titano, cuenta con un modo de reparto automático que la favorece en las aceleraciones.
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Motor y aceleración
En la pista del autódromo registramos 8,98 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. En cuanto a sensaciones, la sentimos progresiva y no tan contundente y brutal como una Amarok V6, por ejemplo.
Frenada
En nuestras pruebas la Ford Ranger se detuvo de 100 kilómetros por hora a cero en 44,87 metros, pese a la presencia de discos de freno ventilados en las cuatro ruedas. Cabe destacar que también es una de las más pesadas, con 2.388 kilos, algo que impacta en este tipo de evaluaciones.
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Consumos: cuánto gasta la Ford Ranger
A velocidad constante, con modo Eco y control de velocidad crucero conectado la Ford Ranger consume 7,9 litros cada cien kilómetros circulando a 100 km/h. A esa velocidad el V6 gira a tan solo 1.500 rpm, mientras que la autonomía en esas circunstancias es de muy buenos 1.012 km.
Cuando aumentamos la velocidad a 130 km/h los consumos se disparan hasta las dos cifras: 11,5 litros para ser más exactos, lo que se traduce en 695 km de autonomía amén de un tanque de 80 litros.
Por último, en el ciclo urbano la Ford Ranger gasta 13,7 litros cada cien kilómetros, cifra que la posiciona como una de las pick ups más gastadoras del segmento mediano. Esto da como resultado un consumo mixto de 11,7 l/100 km.
Caja y capacidad de carga
La Ford Ranger Limited+ tiene una capacidad de carga declarada de 987 kg, mientras que para el remolque declaran 3.500 kg.
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Equipamiento
Si hablamos del equipamiento, la Ford Ranger se ubica entre las mejores del segmento. La versión Limited+ cuenta con una extensa lista donde podemos destacar la presencia de climatizador bizona, faros de LED, sensores de estacionamiento con cámara 360 y zoom, arranque y acceso sin llave, pantalla multimedia de 12’’ de disposición vertical, butaca del conductor con regulación eléctrica, entre otros.
Pero donde la Ford Ranger supera por bastante a la competencia es en seguridad ya que en su variante full la pick up fabricada en Pacheco cuenta con un completísimo arsenal de ADAS bajo el paraguas Ford Co-Pilot 360: puede frenar sola, tiene centrado de carril, asistente de luces altas y hasta la dirección evasiva, que ante un inminente impacto pega un volantazo para cambiar de carril y evitar un choque.
Precio: cuánto cuesta la Ford Ranger
La Ranger es una de las pick ups más caras de toda la guía de compra, aunque también la más equipada. Su precio en diciembre es de 87.048.970 pesos.