Ford ya prueba la nueva F-150 Raptor
Un ejemplar camuflado fue visto por las calles, mostrando un estilo continuista, pero mejoras en la suspensión. Próximamente la versión definitiva.
La última generación de la pick up full size del óvalo fue presentada en Estados Unidos en junio, (VER NOTA) y ahora, Ford se prepara para lanzar la versión más radical, más conocida como Raptor.
Lamentablemente, la unidad que ves en las imágenes presenta un camuflaje en todo el frente, lo cual no deja ver los cambios, que seguramente estarán en la parrilla y las ópticas, en sintonía con el último diseño mostrado en la “150”.
En la trompa, por debajo se puede ver un protector para los bajos del motor, en conjunto con los enormes ganchos de remolque, sumado a la entrada de aire inferior con rejilla tipo panal de abeja.
Por su parte, en la vista lateral se mantiene casi sin cambios y conserva los cauchos BFGoodrich All-Terrain y las llantas de aleación oscurecidas.
En la parte posterior, vuelve a tomar lugar el camuflaje, pero se ven las dos salidas de escape en conjunto con nuevos faros con tecnología LED.
¿Dónde están los cambios de importancia? En la suspensión trasera, como muestran las fotos filtradas por el sitio Carscoops, lo que permitió reubicar las salidas de escape para que queden posicionadas más arriba, lo que mejoró el despeje y el ángulo de salida de la pick up.
Gracias a estas modificaciones, se espera que la Raptor 2021 tenga un andar más confortable y una mejor capacidad en el off-road.
Si bien del interior no hay imágenes por ahora, tendría similitudes con la versión “civil”, con el tablero digital con pantalla de 12 pulgadas, sumado a otra pantalla de similares dimensiones en la consola central para el sistema multimedia Sync 4. Esto en combinación con las insignias y los detalles exclusivos ya vistos en la Raptor actual.
Ford aún no dio especificaciones sobre la mecánica, pero sería una versión mejorada del V6 Ecoboost de 3.5 litros biturbo con 450 CV y 691 Nm de torque, aunque también se habló de un V8. ¿Estás ansioso por la presentación de la “nueva” Raptor? Nosotros sí.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.