Ford ya lanzó la Ranger 2027: ¿cuáles son sus cambios para enfrentar a Toyota Hilux?
La Ford Ranger se renovó con mejoras en conectividad, seguridad y diseño. ¿Qué otros cambios presenta? ¿Cuánto cuesta ahora?
La competencia en el segmento de las pick ups medianas no da respiro y Ford puso al día y ya ofrece la renovada Ranger en el mercado mexicano para competir contra Toyota Hilux, Tacoma, Nissan Frontier y tantas otras. Esencialmente no cambia, pero sí refuerza su faceta tecnológica, la seguridad y equipamiento.
En el exterior, el rediseño de la Ranger 2027 es discreto, aunque no por eso pasa inadvertido. Su imagen transmite aún más una sensación de pick up sofisticada y con lo más avanzado en materia de motorización y capacidades para posicionarse en lo más alto del segmento.
Siguiendo con lo estético, la nueva Ford Ranger conserva la robustez de la generación actual, con una carrocería de 5350 mm de largo, una amplia parrilla frontal y los marcados pasos de rueda que la caracterizan.
Sin embargo, la versión Wildtrak de la pick up incorpora estribos laterales y detalles exteriores en color negro, nuevos espejos Negro Ebony y un diseño optimizado para las llantas de aleación de 18 pulgadas. Así, mejora el confort y la sensación al conducir o andar.
También se suma un nuevo color Rojo Cereza, mientras que el anterior Nitro deja su lugar al Metálico para lucir más sofisticada. Asimismo, aparece en algunos detalles de la parrilla para resultar todavía más atracitiva y diferente.
Siguiendo con las modificaciones, uno de los mayores avances de la Ford Ranger 2027 está en el habitáculo. Toda la gama incorpora de serie una pantalla multimedia de 12 pulgadas con el sistema SYNC 4, el cual cuenta con compatibilidad total e inalámbrica. Según la versión, puede incluir cargador inalámbrico para celulares, acceso sin llave, encendido por botón y múltiples puertos USB para ambas filas de asientos, entre otros ítems.
En las variantes más equipadas como la mencionada Wildtrak hay otros elementos como estos seis:
- Climatizador automático de doble zona.
- Iluminación ambiental.
- Tapizados de cuero con costuras naranjas.
- Regulación eléctrica para conductor y acompañante.
- Selector electrónico de marchas E-Shifter.
- Sistema FordPass para funciones remotas.
Por su parte, la dotación de seguridad de la nueva Ranger incluye siete airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, cámara de retroceso, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX y varias ayudas a la conducción. De hecho, las versiones XLT y Wildtrak agregan frenado post-colisión, sistema de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.
¿Hay cambios en la motorización?
En el apartado mecánico, la Ford Ranger 2027 no presenta modificaciones. Es decir, mantiene el conocido motor naftero EcoBoost de 2.3 litros y cuatro cilindros que desarrolla 270 CV y 420 Nm de par. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos, es una de las pick ups más rápidas de su clase.
La opción diésel continúa siendo la Panther 2.0 que entrega 168 CV y 405 Nm y se ofrece exclusivamente con tracción integral y caja automática de 10 marchas. La Ranger Wildtrack se destaca en este aspecto por sumar seis modos de conducción para adaptarse a diversas superficies.
Las capacidades de la renovada pick up también permanecen intactas, lo que significa que puede transportar hasta 1128 kg de carga útil, remolcar hasta 3500 y atravesar cursos de agua de hasta 80 centímetros de profundidad. Asimismo, su tanque de combustible es de 80 litros, por lo que la autonomía oscila los 700 km con el motor naftero y 1000 con el diesel.
Versiones y precios de la Ford Ranger 2027
La gama de la Ford Ranger 2027 está conformada en México por cuatro versiones: XL Gasolina, XLT Gasolina, XLT Diésel y Wildtrak. Sus precios parten desde 775.000 pesos mexicanos (44174 dólares) y alcanzan los 988.000 (56315 dólares) para la más equipada.
