Ford lanza un SUV superior a Territory: 7 asientos, híbrido, casi 300 CV y buen precio
Este renovado SUV de Ford promete escalar a lo más alto de su segmento, con casi 300 CV, tres filas de asientos y mucho más.
Ford presentó la nueva generación del Edge, el SUV del segmento E que -como tal- se posiciona por encima del Territory y Kuga y ahora incluye tres filas de asientos, motor híbrido de altas prestaciones, nivel de equipamiento sofisticado y una propuesta completa e interesante a un precio competitivo.
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Esto último, que también explica por qué este SUV supera al Territory más allá de las dimensiones, se explica en gran parte por fabricarse en China. Más precisamente, en la planta de Changan Ford en Hangzhou. Compite, por ejemplo, contra Toyota Grand Highlander y Hyundai Grand Santa Fe y su arribo al mercado mexicano promete un gran incremento en ventas.
El Ford Edge 2026 mide 5010 de largo y cuenta con una tercera fila de asientos que lo convierte en el SUV indicado para familias numerosas. Además, consta de un punto intermedio entre Territory, recientemente renovado y uno de los más populares, y Explorer o Expedition. Es decir, algo más que un mediano sin llegar a los más voluminosos y caros.
En cuanto a su exterior, el formato afilado de los faros tanto delanteros como traseros (especialmente los primeros), líneas marcadas y la carrocería bitono demuestran que el SUV satisface las expectativas del público más exigente.
Esto último sucede también en el interior, donde el nivel de confort está entre los más altos de la compañía estadounidense. Dependiendo la versión (por ahora se comercializa solo en dos), posee múltiples elementos y comodidades como estas ocho:
- Asientos delanteros y de segunda fila tipo capitán, con calefacción y ventilación.
- Reposapiés retráctiles para los pasajeros traseros.
- Sistema de climatización de triple zona.
- Techo panorámico Vista Roof.
- Iluminación ambiental multicolor.
- Sistema SYNC 4 con pantalla táctil de 13.2 pulgadas y compatibilidad total.
- Audio B&O Bang & Olufsen de 12 bocinas.
- Seis puertos USB.
Cabe mencionar que el confort de este modelo se debe en gran parte a su amplio espejo tanto para las piernas como para la cabeza de cinco o más personas. Aparte de los 5010 mm de largo, tiene aproximadamente 1935 de ancho, 1740 de alto y 2850 de distancia entre ejes, lo que lo posiciona en el segmento E.
Por su parte, y aunque no se perciba a simple vista, el apartado de seguridad del nuevo Ford Edge está a la altura y más que cualquier SUV premium. Además de airbags y accesorios básicos como ABS y control de estabilidad, incluye control de tracción avanzada, frenado post-colisión, monitoreo de presión de neumáticos y control de arranque en pendientes.
Asimismo, el paquete de asistencias denominado Ford Co-Pilot 260 es el más completo, con control crucero adaptativo con función Stop & Go, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego (BLIS), alerta de tráfico cruzado, cámara y sensores de reversa, entre otros.
Otra de las novedades de este modelo es la Ford App que sirve para controlar las funciones desde un smartphone como bloqueo y arranque remoto, verificación de niveles de combustible y presión de neumáticos. También permite localizar el vehículo en caso de no recordar exactamente dónde se estacionó.
Motor, autonomía y desempeño
El motor del nuevo Ford Edge es híbrido y combina el 2.0 EcoBoost utilizado en el pasado por el Mondeo y Kuga con un eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrollan en conjunto 271 CV y 404 Nm de par y se acopla a una transmisión automática CVT. Es más rápido que el de 240 y 340 Nm y -lo más importante- menos consumidor, ya que su autonomía oscila los 1100 km.
Las cifras técnicas todavía no fueron reveladas en su totalidad. Sin embargo, sí está confirmado que el renovado Edge tiene cinco modos de manejo para adaptarse a cualquier contexto y brindar una experiencia de conducción y de andar superior. El Trend cuenta con tracción delantera (FWD) y el Titanium integral (AWD).
¿Cuál es el precio del Ford Edge 2026?
El Ford Edge 2026 ya se encuentra disponible en el mercado mexicano tiene un precio de 897.000 pesos o 48133 dólares en la variante Trend y 987.000 (52964 dólares) la Titanium. Esta última mantiene todos los elementos de la primera y suma parrilla negra con acentos plateados, faros Led con animación de apertura, techo negro y cajuela eléctrica con apertura manos libres.
