Ford aumentó los precios de la Maverick: cuánto cuesta cada versión y qué ofrece en septiembre 2026
Ford aumentó los precios de la Maverick en septiembre. La gama ahora parte de 62.673.000 pesos. Todos los detalles

La Ford Maverick actualizó sus precios para septiembre de 2026 en Argentina. La pick up compacta mantiene una gama compuesta por tres versiones, pero todas recibieron un incremento cercano al 2 % respecto de agosto.
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La alternativa más accesible continúa siendo la Maverick XLT 2.0 AWD, que ahora cuesta 62.673.000 pesos. Por encima aparecen la Lariat híbrida por 75.092.700 pesos y la Tremor, que se posiciona como la más cara con un valor de 76.740.200 pesos.
Uno de los aspectos particulares de la gama es que todas las versiones cuentan con tracción integral, aunque existen dos propuestas mecánicas diferentes. La XLT y la Tremor utilizan el motor 2.0 EcoBoost turbo de 253 CV, mientras que la Lariat apuesta por un sistema híbrido de 196 CV.
Ford Maverick XLT: 253 CV y tracción AWD
La Maverick XLT continúa siendo una de las configuraciones más interesantes por relación entre precio, potencia y equipamiento.

Debajo del capot utiliza un motor naftero 2.0 EcoBoost turbo que desarrolla 253 CV y 375 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral AWD.
Durante septiembre, su precio aumentó de 61.444.100 a 62.673.000 pesos, lo que significa una diferencia de 1.228.900 pesos frente al mes anterior.
A pesar del incremento, mantiene una distancia considerable respecto de las dos alternativas superiores. Frente a la Tremor, por ejemplo, cuesta 14.067.200 pesos menos, aunque comparte el mismo motor de 253 CV.
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Equipamiento de la Maverick más barata
La XLT incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas, iluminación LED y protector de caja, además de cinco modos de conducción: Normal, Eco, Deportivo, Remolque y Resbaladizo.

En el interior se destaca una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas con SYNC 4, compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. El tablero digital es de 8 pulgadas.
También ofrece acceso y arranque sin llave, volante multifunción y conectividad a través de FordPass.
En seguridad dispone de siete airbags, controles de estabilidad y tracción, monitoreo de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero, asistencia de mantenimiento de carril y luces altas automáticas.
Cuánto cuesta la Maverick híbrida
La segunda alternativa de la gama es la Lariat FHEV AWD, que durante septiembre pasó de 73.620.300 a 75.092.700 pesos.

Utiliza un sistema híbrido que combina un motor naftero 2.5 de ciclo Atkinson con un impulsor eléctrico para entregar una potencia conjunta de 196 CV.
La transmisión es automática eCVT y la tracción también es integral.
Esta versión tiene un planteo más orientado al confort y la eficiencia. Entre su equipamiento aparecen techo solar, climatizador automático bizona, cámara de 360 grados, control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y sistema de audio Bang & Olufsen.
Maverick Tremor: la más preparada para el off-road
En lo más alto de la gama aparece la Maverick Tremor, que ahora cuesta 76.740.200 pesos.
Mantiene el motor 2.0 turbo de 253 CV y 375 Nm, pero agrega una preparación específica para conducción fuera del asfalto.

Entre sus diferencias aparecen una suspensión off-road específica, neumáticos All-Terrain, ganchos de rescate, sistema Trail Control y seis modos de conducción.
Su precio aumentó 1.504.700 pesos frente a agosto y ahora queda apenas 1.647.500 pesos por encima de la Lariat híbrida.
Precios de la Ford Maverick en septiembre 2026
La gama comienza con la Maverick XLT 2.0 AWD por 62.673.000 pesos, continúa con la Lariat FHEV AWD por 75.092.700 pesos y finaliza con la Tremor 2.0 4WD por 76.740.200 pesos.
A pesar de los aumentos de septiembre, la XLT sigue siendo la que más se destaca por precio y potencia: ofrece 253 CV, caja automática y tracción integral por más de 12 millones de pesos menos que las dos versiones superiores.


