Es de 1993 pero parece un 0 km: subastan una pick up Ford con motor V8 y caja manual en impecable estado
Una F-350 SuperCab dually de 1993 aparece a la venta en Oregon con motor V8, tracción trasera, Carfax limpio y título de Washington.
En Oregon, Estados Unidos, un concesionario puso a la venta una Ford F-350 XL SuperCab dually 1993 que permanece matriculada en Washington desde nueva y registra 33.000 millas (unos 53.000 km) en el odómetro. La unidad combina carrocería «Oxford White», motor Lima V8 de 7,5 litros, caja manual de cinco marchas y tracción trasera con diferencial de deslizamiento limitado.
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El interés de esta pick up está en la configuración. Es una auténtica F-350 de trabajo, con ruedas traseras duales, cabina extendida, motor «grande» y un nivel de equipamiento simple. Su bajo kilometraje declarado también pesa en la lectura del vehículo, aunque el título del estado de Washington figura con estatus de cuentakilómetros “exento”.
Una F-350 XL con enfoque de trabajo
La carrocería está terminada en «Oxford White» y mantiene una presentación funcional, sin terminación bitono como suele venir en otras versiones de la pick up Ford. Equipa luces ámbar en el techo, espejos abatibles para remolque, cornamusas de agarre en el pilar B, estribos, protector de caja aplicado en spray y enganche para tráilers.
Como se puede ver en las imágenes, el estado de esta pick up Ford es algo para destacar, sobre todo si consideramos que se trata de una camioneta para uso exigente e intensivo. No se aprecian daños ni golpes en la pintura, así como tampoco detalles superficiales de óxido en la chapa.
Las llantas son de acero de 16 pulgadas con tazas cromadas, otro detalle que evidencia su propuesta más hacia un uso comercial. Adelante monta neumáticos Falken Wildpeak H/T01 235/85, mientras que atrás utiliza Falken Wildpeak A/T3W. El sistema de frenos combina discos delanteros con tambores traseros asistidos, estos últimos con ABS.
La configuración de ruedas traseras duales refuerza su perfil de pick up pensada para carga y remolque. En este caso, la presencia del enganche receptor y del controlador de freno de remolque Hopkins Impulse acompaña ese uso.
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Motor V8 7.5 y caja manual de cinco marchas
El motor es un Lima V8 de 7,5 litros, con una potencia de fábrica de 245 caballos y 535 Nm de torque. La potencia llega a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado con relación 4.10:1.
El dato mecánico define buena parte del atractivo de esta F-350. La combinación de V8 grande, caja manual y eje trasero con relación corta apunta a capacidad de arrastre y fuerza disponible antes que a refinamiento o eficiencia. También cuenta con dos tanques de combustible, un detalle asociado al uso de larga distancia o trabajo pesado.
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Interior simple, bajo kilometraje y documentación
Adentro, el asiento delantero está tapizado en tela color carbón oscuro y el asiento trasero lleva vinilo gris. El equipamiento incluye piso de vinilo, radio AM/FM, aire acondicionado, ventanas manuales y el mencionado controlador de frenos de remolque.
El instrumental reúne velocímetro de hasta 85 mph, tacómetro de 6.000 rpm e indicadores de presión de aceite, temperatura del refrigerante, voltaje y nivel de combustible. El odómetro digital marca 33.000 millas.
Nuevamente hay que hacer mención del estado, que se condice con el kilometraje anunciado en el odómetro. Si bien estamos ante una versión despojada del lujo y el confort que ofrecían otras opciones de la Ford, todos los plásticos conservan su brillo, así como tampoco hay síntomas de desgaste en el asiento enterizo, que en este caso es de tela.
Según la información publicada, el informe Carfax está libre de accidentes u otros daños. La camioneta se ofrece con título del estado de Washington, aunque ese documento indica estatus de odómetro “exento”, un dato clave para revisar antes de avanzar con la compra.
