Ford prepara una actualización para su pick up más barata
Se trata de una de las camionetas más accesibles de Ford, que se prepara para su primer rediseño estético. Mirá los cambios que se vienen.
La Ford Maverick está entre nosotros desde 2021 e inmediatamente después de su lanzamiento superó todas las expectativas que la marca tenía. Ahora, cuando se están por cumplir tres años de su presentación en Estados Unidos, la marca del óvalo prepara una actualización que afectará principalmente el frente de la pick up.
Uno de los sitios especializados más importantes de Norteamérica, Motor Trend, logró acceder a unas imágenes donde los cambios de la Ford Maverick se exhiben sin ningún tipo de camuflaje, algo que permite apreciar las modificaciones que se vienen para uno de los productos más exitosos de la marca en los últimos tiempos.
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Así es la nueva Ford Maverick
Posiblemente el cambio más importante se da en las ópticas, que incorporan un nuevo formato de “L” invertida que seguramente generará polémica porque no termina de cerrarnos, al menos viendo las imágenes. La parrilla mantiene el planteo de la gama actual pero con un cambio en el diseño de la grilla, que apela a un tono negro brillante.
Por último, la zona baja del paragolpes también se ve retocada, mientras que en el caso de la unidad fotografiada todo indica que se trata de una posible nueva versión con un estilo más deportivo, algo que se aprecia por el curioso diseño de llantas y la presencia de varios sectores (molduras y spoilers) pintados de color carrocería, cuando en las variantes conocidas de Ford Maverick son de plástico negro.
Del interior también se difundieron algunas imágenes que mostraron cambios en la multimedia, que ofrecerá una pantalla mucho más grande que en la pick up actual, al mejor estilo de la Ford Kuga o Escape. También la Maverick podría sumar más equipamiento de confort y seguridad, aunque para eso habrá que esperar unas semanas.
¿Cambios en los motores?
En Estados Unidos se especuló en su momento con la llegada de una serie deportiva de la Ford Maverick y todo apuntaba a la incorporación del motor 2.3 EcoBoost que equipa en Europa al Ford Focus ST, pero al parecer eso fue descartado por la marca.
De esta forma, todo indica que la Maverick mantendrá su oferta actual con el 2.0 turbo de 253 CV asociado a una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera o integral, según la configuración. Para complementar el bloque 100 % naftero está la versión híbrida que combina un 2.5 con otro eléctrico, que siempre mueven al tren delantero.
Cuándo llega
Así las cosas, estos cambios llegarían a la gama de la Ford Maverick en 2025, aunque durante este año quizás tengamos alguna novedad al respecto. Para verla en nuestro mercado habrá que esperar unos meses más, una vez que la fábrica de Hermosillo se adapte a la demanda del mercado norteamericano, que suele ser elevada ya que la Maverick fue muy bien recibida en esa región.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.