Fiat presentará dos nuevos modelos: un SUV y otro con diseño innovador para romper el mercado

Tras ratificar su liderazgo con la Strada y la Toro y el crecimiento del resto de la gama, Fiat prepara una nueva ofensiva dentro del segmento de los SUV con dos modelos que prometen un antes y después en la estrategia a nivel internacional: los Grizzly y Grizzly Fastback. El primero podría reemplazar al Pulse y el segundo al actual que lleva dicho nombre.

Ambos lucen muy innovadores a simple vista, pero son más que lo que se aprecia en las imágenes. Estos dos vehículos se encuentran desarrollados sobre una plataforma global y pensados para mercados como Europa, América Latina, Medio Oriente y África.

El objetivo -dicho resumidamente- es reforzar la presencia de la firma italiana en el segmento compacto y familiar mediante una combinación de filosofía de movilidad accesible con diseños diferenciados y diversas propuestas de uso para atraer al público más amplio posible.

Luego del lanzamiento del Grande Panda en Europa, estos nuevos modelos llegan para completar una familia más amplia y de la que no se descartan otras opciones más grandes (por ejemplo, un C-SUV) a futuro.

Aunque compartirán una misma base mecánica y tecnológica, el Fiat Grizzly y el Grizzly Fastback distarán en varios aspectos. El primero apuntará a quienes buscan un SUV práctico, espacioso y funcional para la vida diaria con proporciones más verticales, mayor aprovechamiento del espacio interior y una posición de conducción elevada.

Por su parte, el Grizzly Fastback destacará por una propuesta más emocional. Esto se debe a que su carrocería contará con una línea de techo más inclinada, una imagen más elegante y un enfoque dirigido a quienes priorizan el diseño y el estilo. En este sentido, será similar al último modelo, aunque dará un salto en prácticamente todos los aspectos.

Dimensiones y todo lo que se sabe sobre los Fiat Grizzly y Grizzly Fastback

Tanto el nuevo Grizzly como el Grizzly Fastback tendrán una longitud inferior a 4500 mm. Es decir, muy parecido al Pulse (4099). El primero será más familiar y funcional, con énfasis en la practicidad. De hecho, hay una posibilidad de que al menos en algunos mercados cuente con una versión de 7 asientos.

El segundo, en cambio, tomará una dirección más deportiva con una silueta más fluida y una caída de techo más marcada, tal como ocurre con el Fastback que se ofrece en la actualidad. Ambos compartirán una firma luminosa LED característica y una presencia más robusta dentro de la gama Fiat.

Una de las claves de estos modelos será la utilización de la plataforma Smart Car de Stellantis, la cual ya sirve como base para otros productos del grupo y proporcionará dos beneficios: por un lado, la reducción de costos de desarrollo y la producción en diferentes mercados, lo cual podría devenir en un precio similar al Pulse y, por ende, una relación costo-producto superior. Por otro, la comercialización en varias regiones en simultáneo.

Cabe mencionar que en América Latina el proyecto ya avanza con unidades de prueba que circulan en instalaciones de Stellantis. Esto confirma que no se trata solamente de un concepto, sino de un desarrollo concreto para la región y cuya presentación oficial está cerca de concretarse.

¿Con qué opciones de motorización se ofrecerán?

Fiat no reveló aún todos los detalles técnicos, pero se da por descontado que los nuevos SUV incorporarán los últimos motores de Stellantis, el grupo que engloba a esta compañía, Jeep y varias más. Es decir, el 1.0 T200 de 120 CV y al menos uno con tecnología de hibridación ligera. No se descarta a futuro una 100% eléctrica.

De todos modos, Fiat anhela que estos vehículos se conviertan referentes tanto por su diseño como por su utilidad diaria a partir de un interior amplio con buena capacidad de carga y una completa dotación de tecnología y seguridad.

El lanzamiento de la familia Grizzly está prevista para el segundo semestre de 2026, pero todavía sin fecha exacta ni precios definidos.