Fiat fue la marca con mayor crecimiento de ventas en Argentina durante 2020
El Fiat Cronos se convirtió en el auto argentino más vendido del año pasado y además, el grupo FCA lideró el mercado latinoamericano con una participación del 16,5%. ¿Cuáles fueron los modelos más vendidos?
Además de ser la empresa del sector que más expandió sus ventas en Argentina con respecto al año anterior, el grupo Fiat Chrysler lideró el mercado de autos y vehículos comerciales ligeros en América Latina en 2020. Dentro del mercado local, FCA pasó de una participación del 12,4% al 15,2%, ganando así 2,8 puntos porcentuales de protagonismo. En total, el grupo cerró el año con 48.941 unidades patentadas.
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Claro que buena parte de ese crecimiento fue gracias a Fiat. La marca italiana vendió 37.711 vehículos, con el Cronos a la cabeza (16.561 unidades). Por su parte, la Toro lideró su segmento con 7.628 patentamientos en todo el año, mientras que cerrando el podio de ventas para la casa de Turín quedó la Strada, que este año tuvo renovación completa, con 2.408 unidades.
Si vamos a los números de otras marcas del grupo, hay que decir que Jeep cerró el año con 9.836 vehículos comercializados, ampliando su participación del 2,5 al 3%. El exponente de la marca norteamericana más vendido en la Argentina fue el Renegade con 6.142 unidades, seguido por el Compass, que lideró su segmento con 3.463 patentamientos.
Por su parte, RAM duplicó su participación en el mercado nacional, con un total de 1.361 vehículos vendidos en el año. Actualmente la 1500 con motor V8 naftero de 400 CV y la 2500 turbodiesel de 365 CV forman parte del portfolio de la marca del carnero en Argentina.
Así las cosas, Fiat quedó en cuarta posición dentro del acumulado anual de ventas por marca en nuestro país, pero el grupo FCA cerró el año con más de 502.000 vehículos vendidos en toda América Latina (excluyendo México), y lideró las ventas del sector con una participación de mercado del 16,5%.
Más información de Fiat Argentina en www.fiat.com.ar
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.