Menos de 37 millones, 99 CV y pantalla de 7 pulgadas: cuánto cuesta el hatchback que compite con Toyota Yaris
Fiat actualizó los precios del Argo en noviembre de 2026: las dos versiones subieron 1,5% y parten desde $36.010.000.
Fiat actualizó en noviembre de 2026 los precios del Argo. El hatchback compacto registró aumentos en sus dos versiones disponibles, ambas con motor naftero 1.3 Firefly de 99 CV, tracción delantera y dos opciones de transmisión: manual de cinco marchas o automática CVT.
La versión de entrada del hatchback pasó de $35.470.000 en octubre a $36.010.000 en noviembre. El aumento fue de $540.000, equivalente a un 1,5%.
Fiat Toro aumentó de precio en noviembre: cuánto cuesta la pick up con hasta 200 CV y tracción 4×4
El Fiat Argo Drive 1.3 CVT subió de $37.730.000 a $38.300.000. En este caso, el incremento fue de $570.000, también cercano al 1,5%.
Precios del Fiat Argo en noviembre de 2026
Según la lista oficial de precios sugeridos de Fiat Argentina, el Argo queda configurado con dos versiones Drive. La manual cuesta $36.010.000 y la automática CVT llega a $38.300.000.
La diferencia entre ambas es de $2.290.000. Ese salto no corresponde solo a la caja automática: la variante CVT también suma faros delanteros Full LED, control de velocidad crucero y modo Sport.
Con estos valores, el Argo Drive manual queda por debajo de los 37 millones de pesos, mientras que la versión CVT supera los 38 millones.
Motor 1.3 Firefly, consumo y transmisión del hatchback
Las dos versiones del hatchback usan el mismo motor naftero 1.3 Firefly de cuatro cilindros y 1.332 cm3. Entrega 99 CV a 6.000 rpm y 13 kgm de torque a 4.000 rpm.
Es un motor aspirado con inyección electrónica y distribución por cadena. La tracción es delantera en las dos configuraciones.
El Argo Drive manual utiliza una caja de cinco velocidades. El Argo Drive CVT incorpora una transmisión automática continuamente variable con siete marchas simuladas. También agrega el modo Sport, que modifica la respuesta del conjunto mecánico.
Según la ficha técnica oficial, el Fiat Argo acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos.
En consumo, la versión manual declara 6,1 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto. En ciudad informa 8,1 litros y en ruta, 5 litros.
La versión CVT declara 6,3 litros cada 100 kilómetros en uso mixto, con 8 litros en ciudad y 5,2 litros en ciclo extraurbano. La diferencia entre ambas es baja, aunque la manual conserva una leve ventaja en el consumo combinado. Son valores homologados y pueden cambiar según el uso.
El Argo tiene una distancia entre ejes de 2.521 mm, una altura de 1.501 mm y un baúl de 300 litros. El tanque de combustible carga 47 litros y el peso en orden de marcha declarado es de 1.115 kg.
La suspensión delantera es independiente de tipo McPherson y la trasera utiliza eje de torsión con ruedas semiindependientes. Los frenos son a disco adelante y a tambor atrás.
Equipamiento y seguridad: qué cambia en el Argo CVT
Las dos versiones Drive comparten buena parte del equipamiento. Traen llantas de aleación de 15 pulgadas, luces diurnas, espejos exteriores eléctricos y spoiler trasero.
En el interior, el Argo incluye climatización manual, dirección asistida eléctrica, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado y regulación en altura del asiento del conductor.
La dotación tecnológica contempla una pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También incorpora volante multifunción, computadora de a bordo, cámara de retroceso, sensores traseros de estacionamiento, puertos USB y toma de 12 voltios.
La versión CVT agrega tres elementos concretos frente a la manual: faros delanteros Full LED, control de velocidad crucero y modo Sport. Por eso, la diferencia de precio entre ambas versiones combina transmisión automática y más equipamiento.
Casi 8 millones más barato que Toyota Yaris: el hatchback con 123 CV, caja manual y seis airbags
En seguridad, las dos versiones ofrecen dos airbags frontales, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad y control de tracción.
También incluyen asistente de arranque en pendiente, señal de frenado de emergencia, monitoreo de presión de neumáticos y anclajes ISOFIX para sillas infantiles.
El Fiat Argo se fabrica en Brasil y cuenta con una garantía oficial de tres años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero. La disponibilidad depende del stock de cada concesionario.