Este nuevo compacto tiene la receta para complicar al BYD Dolphin Mini en un mercado clave: cuánto cuesta
Una gigante automotriz apuesta fuerte por los autos accesibles con un nuevo modelo chino que promete poner en jaque al rival de BYD. Qué precio tiene.
China es uno de los mercados con mayor presencia de compactos eléctricos, y ahora acaba se prepara para recibir un nuevo integrante: el nuevo Wuling Bingo Pro, un hatchback compacto fabricado por General Motors, a través de su alianza con SAIC-GM-Wuling.
El modelo en cuestión fue presentado para competir en el segmento dominado por BYD y otros fabricantes chinos de bajo costo. La gran novedad no solamente pasa por su diseño moderno o el aumento de autonomía, sino que innova en tecnología al ofrecer una carga rápida y un precio competitivo.
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Precio del compacto que va contra el modelo de BYD
El nuevo modelo comenzará a venderse en China con valores que van desde 58.800 hasta 72.800 yuanes, equivalentes a aproximadamente USD 8.100 a USD 10.000 dólares al cambio actual. Eso lo convierte en uno de los eléctricos más baratos y completos del mercado asiático.
Un diseño más grande, moderno y pensado para uso familiar
El Bingo Pro es una actualización del Wuling Bingo tradicional. Este compacto conserva la estética retro que caracteriza a la familia, pero ahora adopta una carrocería más grande y refinada para competir en el segmento de hatchbacks urbanos de nueva generación.
El modelo mide 4.050 mm de largo, 1.758 mm de ancho y 1.580 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes llega a 2.560 mm. Por lo que, estas dimensiones le otorgan un habitáculo con espacio para cinco usuarios y mejora notablemente el confort interior. Entre los cambios más importantes aparecen nuevas ópticas LED, manijas semiocultas, llantas de 16 pulgadas y una silueta más aerodinámica. Además, Wuling apuesta fuerte al diseño «retro moderno», una tendencia cada vez más utilizada en los eléctricos urbanos chinos.
Lo concreto es que, puertas adentro este modelo pensado para la movilidad urbana se destaca con una impronta importante en cuanto a tecnología. La plancha del Bingo Pro suma una pantalla multimedia de 12,8 pulgadas con resolución 2K y un instrumental digital de 8,8″. Mientras que, el sistema multimedia incorpora compatibilidad con Apple CarPlay, Huawei HiCar y comandos por voz mediante inteligencia artificial Lingyu AI 3.0.
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Más autonomía y carga rápida en apenas minutos
Uno de los aspectos más sobresalientes del nuevo Bingo Pro está en la mecánica. El hatchback utiliza un motor eléctrico delantero de 65 kW, equivalente a 87 caballos de fuerza, acompañado por baterías LFP de fosfato de hierro-litio.
Habrá dos configuraciones disponibles. La primera utiliza una batería de 31,9 kWh y ofrece hasta 330 kilómetros de autonomía bajo ciclo CLTC. La variante superior incorpora una batería de 37,9 kWh y eleva la autonomía hasta 403 kilómetros. La velocidad máxima anunciada es de 130 km/h, una cifra suficiente para uso urbano y trayectos interurbanos.
En cuanto a la carga, la versión más equipada de este compacto incorpora sistema de carga rápida 3C, permitiendo recuperar del 30% al 80% de batería en apenas 15 minutos, un tiempo extremadamente competitivo incluso frente a modelos eléctricos más caros. Además, incluye tecnología V2L, que permite alimentar dispositivos externos utilizando la energía del vehículo.
Así es la fórmula de GM para competir con BYD en el segmento más importante
El lanzamiento del Bingo Pro previsto para el próximo 22 de mayo deja en evidencia el nuevo escenario de la industria automotriz china. Un mercado donde la competencia ya no responde a factores como autonomía o potencia, sino que gana protagonismo el precio del producto.
En ese contexto, SAIC-GM-Wuling busca posicionar al Bingo Pro como una alternativa directa al BYD Dolphin Mini y otros compactos eléctricos económicos que dominan el mercado asiático. La estrategia es clara: ofrecer mayor equipamiento, buena autonomía y tecnología moderna por cifras cercanas a las de un auto compacto convencional.