Esta marca lanza el SUV más poderoso y exclusivo para dominar el mercado: su precio
Un nuevo y poderoso SUV tiene todo para dominar el mercado de los grandes y lujosos. Cuál es, dónde se ofrecerá y más.
El auge de los modelos chinos que se presentan en el gigante asiático con la intención de expandirse por el resto del mundo suma un nuevo y especial capítulo con el Dongfeng Warrior M817, un SUV grande que reúne potencia, diseño audaz, la más alta tecnología y total comodidad y confort interior para competir en lo más alto y redefinir lo que significa una camioneta de lujo.
Al igual que la mayoría de los modelos chinos, el mayor desafío es ganarse la confiabilidad, ya que el nombre no dice mucho. Sin embargo, tiene razones para lograrlo. Se inspira en su hermano mayor, el M-Hero 917 que entrega 1073 CV, y adopta una estética parecida. Su silueta robusta y agresiva no pasa inadvertida por sus superficies angulosas, pasos de rueda ensanchados y una altura al suelo considerable que le otorga total imponencia.
Este vehículo se ofrecerá en dos versión: una base de color plata, con una parrilla abierta y el emblema M-Hero, y una tope de gama en negro con una parrilla tipo gloss black que se muestra más refinada. Las líneas bien marcadas exhiben a más no poder su modernidad y que está pensado para el público más exigente.
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La esencia, más allá de sutiles diferencias, no dista. De hecho, ambas incorporan estribos laterales, rieles de techo diferenciados y detalles exclusivos como una rueda de repuesto externa en la primera base y una caja de almacenamiento trasera en la segunda.
En línea con lo del último párrafo, las dimensiones del DongFeng Warrior M817 son iguales en sus dos variantes: 5100 mm de largo, 1998 de ancho 1919 de alto (con suspensión neumática) y una distancia entre ejes de 3005 que posiciona al SUV en el segmento F, el más grande. Cuenta también con una tercera fila de asientos para trasladar hasta 7 pasajeros en lugar de 5.
Potencia híbrida al máximo
El amplio tamaño descrito del Warrior M817 viene acompañado de altas prestaciones y capacidades. Su mecánica es híbrida enchufable y está compuesta por un motor turboalimentado de 1.5 litros y dos eléctricos que desarrollan en conjunto 700 CV; una potencia casi récord para un SUV de esta índole que resulta ideal para múltiples contextos.
Asimismo, el propulsor eléctrico puede recorrer hasta 100 km, una cifra más que aceptable para viajes cortos y en entornos urbanos. En estos días se darán a conocer los tiempos de aceleración, velocidad máxima y otros datos considerados clave.
El debut oficial del Dongfeng Warrior M817 está programado para el Salón del Automóvil del Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao que se desarrollará hasta el 8 de junio. Allí, además, se revelarán más detalles sobre su equipamiento, tecnologías incorporadas y, claro está, su precio y los mercados donde se ofrecerá en el corto y mediano plazo.
A diferencia de lo que sucede con marcas tradicionales como Toyota, Nissan, Volkswagen, Ford, Chevrolet, etc. Dongfeng está lejos de alcanzar tanta popularidad, por lo que el Warrior M817 implica una gran oportunidad. Se fundó en 1968 y en 2007 apareció por primera vez entre las seis grandes chinas, junto con BYD, First Automobile Works (FAW), Chang´an Motors, Chery y JAC Motors.