Es el Ford más vendido del mercado y tercero en el ranking de abril: por qué la rompe en ventas este SUV
Se convirtió en el SUV más vendido del mercado argentino y también en el modelo más patentado de la marca. Con más ventas que Ranger y Corolla Cross, el modelo de origen chino consolida su protagonismo.
El mercado argentino volvió a dejar una señal clara sobre el crecimiento de los SUV. En un contexto donde las pick ups mantienen un peso histórico y los modelos compactos siguen siendo protagonistas por precio y volumen, la Ford Territory logró instalarse como uno de los fenómenos comerciales más relevantes del momento. No solo lidera el segmento de los SUV, sino que además se convirtió en el vehículo más vendido de Ford en el país.
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El dato no es menor. En abril, la Territory patentó 1.570 unidades, una cifra que le permitió superar a referentes como el Toyota Corolla Cross, que registró 968 unidades, y al Volkswagen Tera, que alcanzó 1.292 unidades. Pero el impacto es todavía mayor cuando se observa el acumulado anual: con 7.387 unidades patentadas, el SUV quedó por encima de la Ford Ranger, que llegó a 6.918 unidades.
Así, un modelo importado de China pasó a ocupar un lugar central dentro de la estrategia local de Ford y se transformó en una referencia para entender hacia dónde se mueve una parte importante de la demanda.
Un SUV que cambió el mapa de Ford en Argentina
Durante años, hablar de Ford en Argentina fue pensar rápidamente en Ranger, uno de los productos más fuertes de la marca y una pick up con producción nacional, presencia histórica y gran reconocimiento entre usuarios particulares, empresas y clientes del campo. Sin embargo, la Territory logró instalarse con fuerza en otro terreno: el de los SUV familiares medianos.
Su crecimiento comercial permite leer dos fenómenos al mismo tiempo. Por un lado, confirma la expansión sostenida del segmento SUV, que sigue ganando terreno frente a otros formatos tradicionales. Por otro, muestra que la propuesta de Ford encontró una fórmula atractiva para el comprador argentino: buen tamaño, confort, equipamiento y una gama que ahora también incluye una opción híbrida.
Opinión: lo mejor y lo peor de la Ford Territory híbrida, que este mes bajó de precio
Las cifras que explican el fenómeno Territory
El desempeño de la Ford Territory se entiende mejor al observar sus números frente a otros modelos de alto volumen. En abril, sus 1.570 unidades patentadas le permitieron quedar no solo al frente de los SUV, sino también dentro del top 5 general del mercado argentino.
La comparación con el Toyota Corolla Cross es especialmente relevante porque se trata de uno de los referentes más fuertes del segmento. El modelo de Toyota patentó 968 unidades, una cifra importante, aunque claramente por debajo de la Territory. También resulta llamativo que el SUV de Ford haya superado al Volkswagen Tera, un producto que rápidamente ganó protagonismo dentro de la oferta de Volkswagen.
En el acumulado de 2026, el escenario mantiene la misma tendencia. La Territory suma 7.387 unidades, mientras que la Ranger acumula 6.918 patentamientos. Para Ford, esto implica que su SUV importado se ubicó como el producto más demandado de la marca, por encima de una pick up que históricamente funcionó como uno de sus grandes pilares comerciales.
Espacio, diseño y una propuesta familiar
Parte del éxito de la Territory se explica por su evolución generacional. La segunda generación creció en dimensiones y reforzó su perfil de SUV familiar, con una carrocería de formato más bien cuadrado que favorece la habitabilidad interior.
Entre sus datos principales se destacan una distancia entre ejes de 2,72 metros y un baúl cercano a los 450 litros, dos puntos importantes para quienes buscan un vehículo cómodo para uso diario, viajes y familia. En ese sentido, la Territory apunta a un público que valora el espacio y el confort, pero que también busca una posición de manejo elevada y una estética asociada al universo SUV.
La gama está compuesta por tres versiones: SEL, Trend híbrida y Titanium. Esa estructura permite cubrir distintos perfiles de usuario, desde quienes priorizan una configuración más racional hasta quienes buscan mayor equipamiento o una mecánica electrificada.
Motor y versión híbrida
La oferta mecánica de la Ford Territory combina versiones nafteras y una alternativa híbrida. En las variantes convencionales, el SUV utiliza un motor 1.8 turbo de 185 CV y 320 Nm, asociado a una caja automática de doble embrague y tracción delantera.
La gran novedad dentro de la gama es la Territory Trend híbrida, que combina un motor naftero 1.5 con uno eléctrico para entregar 245 CV y 545 Nm. Esta configuración trabaja junto a una transmisión DHT de dos velocidades, una solución que le permite a Ford sumar un argumento tecnológico en un segmento donde la eficiencia empieza a tener cada vez más peso.
Equipamiento
Con respecto al equipamiento, en la versión tope de gama Titanium la dotación es buena ya que incluye butacas calefaccionadas y refrigeradas, sistema de climatización bizona, doble techo solar panorámico y nuevos tapizados de cuero microperforado con detalles de color.
Respecto del sistema multimedia, fue otra de las novedades de esta actualización lanzada en 2025: la pantalla central y el instrumental están agrupados en un mismo conjunto y en ambos casos son de 12’’ en la versión Titanium. Las SEL y Trend vienen con un tablero más chico, de 7’’, pero con la misma disposición.
En cuanto a la seguridad, toda la gama cuenta con seis airbags, pero la Titanium suma el paquete Ford Co-Pilot 360, que incluye control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril con centrado, sensores delanteros y cámaras 360 grados.
Precios
La gama de la Ford Territory en Argentina está compuesta por tres versiones. La entrada de gama es la Territory SEL, que tiene un precio de $48.110.210. En el centro de la oferta aparece la Territory Trend híbrida, con un valor de $51.400.580,00, mientras que la versión más equipada, denominada Territory Titanium, asciende a $56.032.510.