El Yaris no aumentó de precio en marzo: cuánto cuestan todas las versiones del Toyota más barato
Toyota fue una de las primeras marcas en actualizar sus precios este mes. Te contamos los valores de su modelo más accesible.

En 2025 el Toyota Yaris lideró el segmento de los hatchback compactos con 30.150 unidades patentadas, que lo ubicaron por delante de Peugeot 208, uno de sus principales rivales. Este modelo es el más barato que ofrece la marca en nuestro país, y hoy repasamos sus valores, que no aumentaron en marzo.
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Recordemos que el viernes pasado el Congreso aprobó la Ley de Reforma Laboral, que trajo consigo la eliminación del impuesto interno (conocido como “impuesto al lujo”). Eso impactará en los precios de los autos aunque no de manera inmediata: Toyota por ejemplo no aplicó aumentos en su lista, pero tampoco los bajó.
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En el caso del Yaris, la gama sigue conformada por tres versiones, todas con la misma mecánica: motor 1.5 aspirado de cuatro cilindros cadenero con 107 CV y 140 Nm de torque, que se asocian a una caja automática del tipo CVT.
Cuánto gasta el Toyota Yaris
El Toyota Yaris tiene el tanque de combustible más pequeño del segmento, con apenas 42 litros. Eso obviamente repercute en las autonomías, aunque hace gala de buenas cifras que estiran un poco las distancias de repostaje.

Así las cosas, en ruta el Yaris consume 5,7 y 7,6 litros a 100 y a 130, por supuesto, con un rango de 737 y 552 kilómetros respectivamente. En el ámbito urbano el Yaris saca chapa con el segundo mejor consumo de la guía, 9,5 litros cada 100, pero con una autonomía de 442 kilómetros que podría ser mayor por el mencionado el litraje del tanque.
De esta forma, el Yaris también se cuelga la medalla de plata en el consumo mixto con un valor de 8,1 litros, pero con una autonomía de 525 kilómetros.
Características y equipamiento
El equipamiento de serie del Toyota Yaris XS (entrada de gama) incluye aire acondicionado, apertura interna de la tapa del tanque de combustible. butaca del conductor y columna de dirección con regulación en altura, computadora de a bordo, cuatro levantavidrios eléctricos (un toque solo para el conductor), volante multifunción y pantalla de 6,8’’ con conectividad para android auto y carplay.

Respecto de la seguridad, el Yaris XS viene equipado con siete airbags, alarma, ganchos Isofix, cierre automático de puertas, controles de tracción y estabilidad y faro antiniebla trasero. En definitiva, un equipamiento de confort solo correcto y buen nivel de seguridad, un pelín por encima de varios rivales entrada de gama.
El nivel intermedio XLS+ agrega espejos exteriores rebatibles eléctricamente, llantas de aleación de 16’’ (en XS son de 15’’ de chapa con tazas), ópticas con proyectores, faros traseros de LED, parrilla con detalles cromados, climatizador automático, apoyabrazos central trasero, asiento trasero rebatible 60:40, espejo interior con antiencandilamiento automático, control de velocidad crucero y cámara de retroceso. A la hora de la seguridad, suma faros antiniebla delanteros y tuerca de seguridad para las llantas.

Por último, el Toyota Yaris tope de gama es el S, que además de equipamiento también se despega del resto con un look exterior e interior un poco más deportivo, con detalles como las costuras rojas en el interior, las ópticas delanteras con tecnología LED o las manijas exteriores cromadas.
En cuanto al confort, el S agrega tapizados de cuero ecológico, display de 4,2’’ en el tablero, un toque en las cuatro ventanillas (eso ya viene también en el XLS+), levas al volante, acceso y arranque sin llave y lo más importante que es algo que lo diferencia de varios rivales: el techo solar eléctrico.

Por su parte, en seguridad cuenta con algunos ADAS como sistema de precolisión frontal y alerta de cambio de carril, aunque no tiene ni frenado autónomo ni monitoreo de punto ciego como otros competidores.
Con una carrocería de 4.145 mm de largo, 1.730 mm de ancho, 1.475 mm de altura y 2.550 mm de entre ejes, el Toyota Yaris solo viene en carrocería de cinco puertas. Hace rato que el sedán dejó de fabricarse y ofrecerse en nuestro mercado. Por eso, quienes elijan el Yaris deberán conformarse con los 310 litros de baúl.
Así las cosas, durante marzo los precios del Toyota Yaris en Argentina son los siguientes:
- XS CVT: 34.284.000 pesos
- XLS+ CVT: 38.084.000 pesos
- S CVT: 40.956.000 pesos
