¿El Volkswagen con tecnología superior más barato? Cuesta menos de 30.000 dólares y ofrece más de 385 km de autonomía
Este Volkswagen se presenta como una de las versiones más accesibles del compacto alemán. Conoce los detalles.
Volkswagen desarrolla ya hace un buen tiempo su gama de autos eléctricos, y uno de ellos es el ID.3, uno de los más accesibles del mercado español. Te contamos todo sobre este modelo.
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En la actualidad, el modelo en cuestión se presenta como una de las opciones más interesantes de la línea de autos de cero emisiones de la marca alemana. Sus motivos son varios: se traduce en un compacto que garantiza un destacado espacio de habitabilidad, tiene buenas cifras mecánicas y se ofrece a un precio competitivo para su segmento.
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¿Cómo es el Volkswagen ID más barato?
El Volkswagen ID.3 de acceso de gama ofrece una dotación amplia y bien pensada, donde los accesible no se transforma en una opción con un equipamiento base y necesario.
Exteriormente, esta versión está disponible con pintura Azul Claro, llantas de 18 pulgadas con diseño aerodinámico y una atractiva decoración bitono, con el portón del maletero en color negro que contrasta con el tono general de la carrocería. Los faros delanteros son Full-LED, aunque no disponen de tecnología matricial como en versiones superiores.
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Puertas hacia adentro, el Volkswagen ID.3 más asequible destaca por un ambiente moderno y tecnológico. De serie incorpora cuatro alfombrillas de tela, consola central iluminada con dos posavasos, iluminación ambiental y un volante multifunción calefactable.
El apartado multimedia corre a cargo de una pantalla central de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. A ello se suman asientos delanteros calefactables, tomas USB-C, cargador inalámbrico, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, acceso y arranque sin llave y sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
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Motorización
En cuanto al sistema de propulsión, el Volkswagen ID.3 más accesible esta impulsado por un motor eléctrico de 170 CV situado en el eje trasero, lo que se traduce en un esquema de propulsión trasera. Este propulsor se alimenta de una batería de 55 kWh de capacidad, capaz de admitir cargas de hasta 145 kW en corriente continua y 11 kW en corriente alterna.
Con esta mecánica eléctrica, el compacto alemán homologa una autonomía media de 387 kilómetros y un consumo de 15,3 kWh/100 km. A ello se añade un interior espacioso y bien aprovechado, junto a un maletero de 385 litros, ampliables hasta 1.267 litros con los asientos traseros abatidos.
¿Cuánto cuesta este Volkswagen?
En la actualidad, el Volkswagen ID.3 se comercializa en España con un precio de partida de 36.275 euros antes de aplicar ayudas o descuentos. Sin embargo, la combinación de incentivos como el Plan AUTO+, las promociones de la propia marca y las campañas de financiación permiten reducir de forma notable esa cifra. En el mejor de los casos, el precio final puede partir de un costo por debajo de los 25.000 euros, lo que en dólares significarían USD 29.398.
Con este posicionamiento, el ID.3 se transforma en una de las opciones más lógicas para quienes buscan un auto eléctrico europeo sin necesidad de recurrir a modelos de origen oriental. Por tamaño y planteamiento, se sitúa como un compacto versátil, adecuado tanto para ciudad como para desplazamientos diarios más largos, sin renunciar a un nivel de calidad y acabado acorde con la imagen de Volkswagen.
En palabras finales, el Volkswagen ID.3 se consolida como una de las opciones eléctricas más coherentes del mercado español, combinando precio ajustado, equipamiento completo y unas prestaciones pensadas para facilitar la transición a la movilidad eléctrica sin grandes sacrificios.