El SUV híbrido con 292 CV que bajó más de 3.000 dólares y desafía al Toyota Corolla Cross
La marca ajustó el precio de su SUV que combina un sistema híbrido de 292 CV, completo paquete ADAS y una fuerte apuesta tecnológica.
El Dongfeng Mage HEV busca ganar protagonismo dentro de uno de los segmentos más disputados del mercado argentino. Lanzado inicialmente con un precio sugerido de USD 34.400, este SUV híbrido de origen chino suma ahora el atractivo de la nueva política comercial de la marca, que aplicó rebajas de precios en Argentina de hasta USD 4.700 en su gama.
Se lanzó un nuevo SUV híbrido con 278 CV rival de Ford Territory y Toyota Corolla Cross
El Mage es uno de los productos centrales de la ofensiva de Dongfeng y apunta a competir con modelos conocidos como Toyota Corolla Cross y Ford Territory. Su principal argumento está en una mecánica híbrida que desarrolla nada menos que 292 CV, pero la propuesta no termina allí: diseño futurista, mucho equipamiento y un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción forman parte de la fórmula.
Diseño futurista y dimensiones del Dongfeng Mage
El diseño también juega un papel importante. El Mage incorpora manijas de puertas ocultas, puertas sin marco y ópticas delanteras full LED, además de una firma lumínica continua y un logotipo iluminado.
En la zona posterior aparecen cuatro salidas de escape distribuidas de a dos por lado, un recurso poco habitual que refuerza el aspecto deportivo del vehículo.
El SUV híbrido con 310 CV que cuesta menos que el Toyota Corolla Cross: cuánto sale y qué ofrece
Sus dimensiones lo ubican dentro del universo de los SUV medianos. Tiene 4.650 mm de largo, 1.905 mm de ancho y 1.630 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.775 mm.
El habitáculo está preparado para cinco pasajeros y también cuenta con un techo panorámico cuya superficie vidriada alcanza 1,08 metros cuadrados.
Un SUV híbrido con 292 CV
El apartado mecánico es uno de los puntos que más distingue al Dongfeng Mage. Utiliza un motor naftero 1.5 turbo de inyección directa combinado con un sistema híbrido DHT, asociado a una transmisión de cuatro velocidades.
La potencia conjunta alcanza los 292 CV, cifra elevada para un SUV de su segmento y uno de los argumentos con los que busca diferenciarse de propuestas más tradicionales. Además, dispone de tres modos de conducción denominados Sport, Economy y Confort, que modifican la respuesta del vehículo de acuerdo con las preferencias del conductor.
La estrategia de Dongfeng pasa así por combinar eficiencia y prestaciones, evitando que la electrificación sea únicamente una herramienta destinada a disminuir el consumo.
Mucha tecnología en el interior
Puertas adentro, el Dongfeng Mage intenta sostener la imagen moderna del exterior. Cuenta con un instrumental digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia central de 13,2 pulgadas.
También incorpora un volante multifunción con diseño denominado “gamepad”, revestimientos en cuero y un selector electrónico de transmisión denominado Crystal Paddle. La combinación de las dos pantallas y el techo panorámico busca darle al habitáculo una presentación tecnológica, uno de los atributos cada vez más valorados en este segmento.
Seguridad y asistencias ADAS
Otro de los puntos fuertes está en la seguridad. El Mage incluye airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, control electrónico de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, control de descenso, monitoreo de presión de neumáticos, Auto Hold, sensores traseros y cámara de visión 360 grados.
El paquete ADAS agrega alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, alerta y asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
También incorpora alerta de apertura de puertas y una asistencia para conducción en autopista dentro de un único carril. Con esta dotación, Dongfeng intenta que la seguridad sea otro de los argumentos de compra frente a modelos de marcas más instaladas.
Cuesta menos de 30.000 dólares: el SUV híbrido con 191 CV que desafía a Toyota Corolla Cross con su precio
Precio del Dongfeng Mage HEV en agosto 2026
Cuando llegó al mercado argentino, el Dongfeng Mage HEV fue anunciado a USD 34.400. Ahora, la marca decidió aplicar una reducción de precios a su gama local y el SUV quedó con un precio de final USD 30.990.
Te recomendamos: