El SUV de Renault superior a Duster y rival de Corolla Cross: ¿cuánto cuesta en octubre de 2026?

Renault cuenta con una amplia gama de SUV en Europa, pero el Austral ocupa un lugar particular. Se posiciona por encima del Duster, compite contra Toyota Corolla Cross y apunta a quienes buscan un vehículo familiar con más tecnología, mejores terminaciones y mecánicas electrificadas. Así, se ofrece en diferentes versiones y precios.

El modelo se comercializa concretamente con los niveles de equipamiento Evolution, Techno y Esprit Alpine, además de dos alternativas mecánicas: una híbrida ligera de 150 CV y otra híbrida convencional de 200. Ambas sobresalen por su relación potencia-autonomía, como así también por su buen precio para lo que contienen.

El Austral se fabrica en la planta de Renault en Palencia, España, y recibió una actualización para la gama 2026, con cambios de diseño y mejoras tecnológicas. Por sus dimensiones (4510 mm de largo, 1843 de ancho y 1621 de alto) se enfrenta a Corolla Cross, Nissan Qashqai y Hyundai Tucson, entre otros.

Dos motores híbridos, hasta 200 CV y más

La versión de entrada del Renault Austral utiliza un motor naftero 1.3 turbo de cuatro cilindros y 150 CV que se asocia a una transmisión automática y un sistema híbrido ligero de 12 voltios. Esta tecnología recupera energía durante las desaceleraciones y asiste al propulsor de combustión, lo que explica el destacado consumo de 6.4 litros cada 100 kilómetros.

Por encima se encuentra el Austral full hybrid E-Tech de 200 CV. Este sistema combina un motor naftero 1.2 turbo con dos eléctricos y una transmisión automática multimodo. A diferencia de la variante mild hybrid, puede desplazarse en determinadas situaciones utilizando únicamente energía eléctrica, especialmente en ciudad.

Así, el gasto de combustible es aún inferior: 4.7 litros cada 100 kilómetros, lo que lo posiciona entre los SUVs (no solo medianos) más eficientes del mercado. Ambas alternativas vienen únicamente con tracción simple.

Cualquiera sea la mecánica, todas las versiones del Renault Austral 2026 comparten cualidades. Por ejemplo, miden 4510 mm de largo, 2080, 1620 de alto y 2670 de distancia entre ejes. La capacidad de carga del baúl oscila los 555 litros y se puede ampliar a 1761 con los asientos abatidos. Todo esto explica por qué está encima de Duster, Captur y Symbioz.

En cuanto a equipamiento, la versión Evolution incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED Adaptive Vision, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y sistema multimedia openR link con pantalla de 9 pulgadas e integración de servicios de Google y conectividad inalámbrica.

Por su parte, la Techno agrega llantas de 19 pulgadas, una pantalla multimedia de 12 pulgadas y cargador inalámbrico para celulares, como así también diversas funciones de seguridad y confort que mejoran la experiencia de uso diario.

En lo más alto aparece el Austral Esprit Alpine que incorpora llantas de 20 pulgadas con diseño específico, asientos delanteros calefaccionados y regulación eléctrica para el conductor, con función de masaje lumbar, entre otros ítems.

Versiones y precios del Renault Austral

De acuerdo con los precios publicados por Renault España, el Austral se comercializa en octubre en seis posibles opciones:

• Austral Evolution mild hybrid 150 CV: 34235 euros (38322 dólares).
• Techno mild hybrid 150 CV: 37135 (41569 dólares).
• Evolution full hybrid E-Tech 200 CV: 38054 (42597 dólares).
• Techno full hybrid E-Tech 200 CV: 40054 (44836 dólares).
• Esprit Alpine full hybrid E-Tech 200 CV: 42954 (48083 dólares).

Los valores pueden variar según las ofertas vigentes, los concesionarios y los opcionales. Si bien no es el C-SUV más económico en el viejo continente, la relación costo-producto es aceptable en cada una de sus variantes.

Cabe recordar que el Austral es un modelo exclusivo de la compañía francesa para Europa y no está prevista su llegada Sudamérica, donde el SUV mediano rival de Corolla Cross, Volkswagen Taos y Jeep Compass, entre otros, es el Boreal.