El sedán híbrido que bajó 4.000 dólares y compite contra Toyota Corolla: tiene 184 CV
El sedán baja de precio octubre gracias a una bonificación de USD 4.100. Combina motor 2.0 Atkinson, propulsión eléctrica y Honda Sensing.
El Honda Civic vuelve a posicionarse como una de las alternativas más sofisticadas dentro del segmento de los sedanes medianos. En Argentina, la única versión disponible es la Advanced Hybrid, que durante octubre mantiene una bonificación de USD 4.100 y queda con un precio final de USD 49.900.
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Su valor de lista es de USD 54.000, por lo que el descuento mejora su posicionamiento frente a otros sedanes electrificados y lo mantiene en competencia con modelos como Toyota Corolla, aunque con una propuesta mecánica diferente.
El Civic utiliza el sistema híbrido e de Honda, que combina un motor naftero 2.0 de ciclo Atkinson con una unidad eléctrica de 184,5 CV. A esto suma un baúl de 495 litros, un habitáculo amplio y un completo paquete de asistencias Honda Sensing.
Cuánto cuesta el Honda Civic híbrido en octubre
El Honda Civic Advanced Hybrid tiene un precio de lista de USD 54.000, pero durante octubre mantiene una bonificación de USD 4.100.
De esta manera, el precio promocional queda en USD 49.900.
La rebaja permite que el sedán se mantenga por debajo de la barrera de los 50.000 dólares y mejora su posicionamiento frente a otros modelos medianos electrificados.
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Motor híbrido con unidad eléctrica de 184,5 CV
El sistema e combina un motor naftero 2.0 de ciclo Atkinson, que desarrolla 141 CV, con un motor eléctrico de 184,5 CV y 32,1 kgm de torque.
Honda no informa una potencia combinada total para esta configuración, por lo que no corresponde sumar de manera directa las cifras de ambos motores.
El sistema prioriza el uso del propulsor eléctrico en distintas situaciones y utiliza el motor térmico como parte de una estrategia orientada a mejorar la eficiencia.
Baúl de 495 litros y buen espacio interior
El Civic mide 4,679 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,735 metros, dimensiones que lo colocan claramente dentro del segmento de los sedanes medianos.
El baúl ofrece 495 litros de capacidad, una cifra que le permite combinar un perfil más sofisticado con buena practicidad para viajes y uso familiar.
Por tamaño, se mantiene como rival directo de modelos como Toyota Corolla y Nissan Sentra.
Honda Sensing y muchas asistencias
La seguridad es uno de los principales argumentos del Civic Advanced Hybrid.
El paquete Honda Sensing incluye control crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, sistema de frenado con mitigación de colisión, asistente de mantenimiento de carril, mitigación de salida de carril y luces altas automáticas.
También suma una dotación amplia de airbags, con unidades frontales, laterales, de cortina y laterales para las plazas traseras.
Interior tecnológico y bien equipado
El habitáculo combina una presentación moderna con una dotación orientada al confort.
La versión Advanced Hybrid incorpora instrumental digital, sistema multimedia con conectividad para smartphones, climatización automática y diferentes elementos destinados a mejorar el confort durante viajes largos.
La propuesta apunta más al refinamiento que a la deportividad, con un enfoque acorde al posicionamiento superior que ocupa el Civic dentro de la gama Honda.
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Un rival híbrido para Toyota Corolla
Con un precio promocional de USD 49.900, el Civic busca ganar competitividad dentro de un segmento donde Toyota Corolla continúa siendo una de las principales referencias.
Su diferencial está en el sistema híbrido e, el motor eléctrico de 184,5 CV, el baúl de 495 litros y una dotación de seguridad muy completa.
La bonificación de USD 4.100 refuerza todavía más su propuesta y deja al Civic Advanced Hybrid por debajo de los 50.000 dólares durante octubre.