El renovado SUV de Toyota superior a Corolla Cross, con 236 CV y buen precio
Toyota renovó uno de los SUVs más vendidos. Está por encima de Corolla Cross, presenta diseño robusto, equipamiento de primer nivel y buena relación precio-producto.

Toyota ya ofrece en el mercado mexicano el renovado RAV4 HEV que, lejos de ser uno más en sus tres décadas de historia, representa un importante paso único para la marca. La sexta generación de este C-SUV que está por encima de Corolla Cross abandona las versiones exclusivamente nafteras para ofrecer una gama totalmente híbrida, aparte de mejoras en diseño, tecnología y seguridad.
Este modelo, que se posiciona por debajo de SW4 o Fortuner, es ahora más potente, sofisticado y hasta un tanto más grande. Su mecánica y prestaciones y dotación de equipamiento explica por qué es uno de los más avanzados del segmento en el que compite contra Honda CR-V, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan y tantos otros.
Además, Toyota confirmó que en el futuro también incorporará una variante híbrida enchufable (PHEV) para ampliar la oferta electrificada del vehículo. Con 236 CV, su relación potencia-consumo es muy destacada y una de las mejores del segmento.
El nuevo RAV4 adopta una imagen más robusta y moderna, con un frente de líneas marcadas y una estética que refuerza su perfil aventurero. El rediseño alcanza también al interior, donde aparecen nuevos materiales y un nivel de tecnología superior.

El C-SUV incorpora desde la versión de entrada una pantalla multimedia táctil de 10.5 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. En cambio, las más equipadas elevan la experiencia con una de 12.9, instrumental digital y servicios conectados.
Y eso no es lo único. Según la configuración elegida, el Toyota RAV4 HEV 2026 puede sumar también techo panorámico, sistema de sonido JBL, retrovisor digital, tapizados de cuero, compartimentos bien distribuidos y asientos calefactables entre otros elementos orientados al confort.
Siguiendo con este punto, la Woodland HEV, pensada para un uso más recreativo, posee tracción integral AWD, modos de conducción Trail y Snow, mayor capacidad de arrastre, un diseño exterior exclusivo y una caja fría y caliente integrada muy práctica.
En la cima de la gama se ubica la versión Limited HEV, que suma rines de 20 pulgadas, sistema de audio JBL, pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, techo panorámico, tapizados en piel y retrovisor digital.

Cada una de las variantes del RAV4 HEV 2026 incluyen el paquete Toyota Safety Sense 4.0, que reúne las principales asistencias a la conducción de la marca y le confieren un alto nivel de seguridad para cumplir con los estándares más exigentes.
Algunos de los ítems más importantes que el vehículo contiene son 8 airbags, sistema de precolisión, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y luces automáticas, entre otros.
Motor híbrido con hasta 236 CV y más
Toda la gama del nuevo RAV4 utiliza un sistema híbrido compuesto por un motor naftero de 2.5 litros y un eléctrico que se asocia a una transmisión automática eCVT. Las variantes LE HEV y XLE HEV, con tracción delantera, desarrollan 226 CV, mientras que las Woodland HEV y Limited HEV son 4×4 y desarrollan hasta 236.
El simple hecho de superar los 200 CV implica prestaciones destacadas para el segmento de SUVs medianos. No obstante, en el caso del RAV4 HEV hay más. Aparte de su capacidad de reacción y tiempos de aceleración (por ejemplo, 0 a 100 km/h en 7.7 segundos), gasta sólo 27.7 km/l, lo que lo proclama como uno de los más eficientes del mercado.

Asimismo, las versiones con tracción integral también incorporan modos de conducción ECO, Normal, Sport, EV, Trail y Snow. De esta manera, se adaptan aún mejor a las exigencias del conductor y proporcionan un desempeño más satisfactorio.
Versiones y precios del Toyota RAV4 HEV 2026
El renovado Toyota RAV4 HEV se ofrece en México en cuatro versiones con una gran relación precio-producto:
- RAV4 LE HEV: 650.300 pesos mexicanos (37448 dólares).
- XLE HEV: 712.000 (41000 dólares).
- Woodland HEV: 816.800 pesos (47036 dólares).
- Limited HEV: 898.500 pesos (51740 dólares).