El Renault Kardian más barato: cuánto cuesta y qué ofrece el rival del Volkswagen Tera
El Renault Kardian Evolution 156 MT es la puerta de entrada a la gama del SUV en Argentina con motor 1.6 de 115 CV y caja manual. Todos los detalles
El Renault Kardian Evolution 156 MT es actualmente la versión más accesible del SUV compacto de la marca francesa en Argentina. Con un precio de 39.280.000 pesos, se posiciona como la alternativa para quienes buscan ingresar a la gama sin necesidad de optar por el motor turbo y la transmisión automática disponibles en las configuraciones superiores.
A diferencia de esas versiones, el Evolution 156 MT utiliza una mecánica más convencional, compuesta por un motor 1.6 aspirado de 115 CV y una caja manual de cinco velocidades. Sin embargo, mantiene varios de los atributos principales del Kardian en términos de diseño, tecnología, confort y seguridad.
Así, esta configuración propone una combinación orientada especialmente a quienes priorizan un precio de entrada más contenido y una mecánica sencilla, pero sin resignar elementos como climatizador automático, instrumental digital, cámara de retroceso y seis airbags.
Diseño y dimensiones
El Kardian mantiene en esta versión de entrada la estética general del resto de la familia. Entre sus elementos exteriores aparecen luces diurnas LED e iluminación Full LED, una característica destacada para el nivel más accesible.
También incorpora barras de techo modulares y llantas Flex bitono de 16 pulgadas, que acompañan el enfoque de SUV compacto.
En dimensiones, el Kardian mide aproximadamente 4,12 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.604 mm, mientras que la altura declarada para esta configuración es de 1.596 mm.
Estas proporciones permiten ubicarlo dentro del segmento de los SUV compactos, con un tamaño pensado principalmente para la utilización urbana pero manteniendo una carrocería con mayor despeje y presencia que un hatchback tradicional.
Motor 1.6 de 115 CV
Debajo del capot, el Renault Kardian Evolution 156 MT incorpora un motor naftero 1.6 SCe que desarrolla 115 CV y 153 Nm de torque.
La transmisión es manual de cinco velocidades, mientras que la tracción es delantera. Renault declara para esta configuración una velocidad máxima de 180 km/h.
Esta mecánica marca una diferencia importante frente a los Kardian ubicados por encima en la gama, que recurren al motor 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm asociado a una caja automática EDC de doble embrague. En el caso del Evolution 156 MT, la apuesta pasa por una configuración aspirada y manual.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 50 litros, un dato a considerar para quienes utilizan el vehículo tanto en ciudad como en recorridos más largos.
Equipamiento del Kardian Evolution 156 MT
Puertas adentro, la versión más barata ofrece una dotación que incluye climatizador automático digital, un elemento que no siempre está presente en los niveles iniciales de este segmento.
Frente al conductor aparece un tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia renovada de 10,1 pulgadas, mientras que el volante cuenta con regulación en altura y profundidad. La butaca del conductor también permite ajustar su altura.
Para facilitar las maniobras de estacionamiento incorpora sensores traseros y cámara de retroceso.
A eso se suma control de velocidad crucero con limitador, una función especialmente útil en recorridos de ruta y autopista.
Seguridad
La seguridad es otro de los apartados donde el Kardian Evolution 156 MT mantiene una buena base de equipamiento.
Dispone de seis airbags, distribuidos entre frontales, laterales y de cortina. También incorpora frenos ABS, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente y anclajes Isofix.
Además, cuenta con un sistema indirecto de monitoreo de presión de neumáticos. Renault señala que esta configuración reúne 13 ayudas a la conducción, aunque no todas corresponden a sistemas ADAS avanzados como los presentes en versiones superiores.
Precio del Renault Kardian más barato
El Renault Kardian Evolution 156 MT cuesta 39.280.000 pesos y representa la opción de entrada de la gama.