El nuevo SUV de Jeep con motor turbo que ya se puede reservar y enfrentará a Volkswagen Tera
El nuevo SUV de Jeep ya figura en la web local y comenzó a ofrecerse en reserva. Se ubicará por debajo del Renegade y tendrá motor 1.0 turbo con sistema mild hybrid.
Jeep avanza con la llegada del Avenger al mercado argentino. El SUV compacto ya aparece en la página oficial de la marca y comenzó a ser ofrecido en reserva por distintos concesionarios, como paso previo a su lanzamiento comercial previsto para el último trimestre de 2026.
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El nuevo modelo tendrá un papel importante dentro de la gama porque se posicionará por debajo del Renegade, convirtiéndose en la alternativa de acceso entre los SUV de Jeep. Además, marcará el desembarco de una propuesta electrificada con un sistema mild hybrid de 12 voltios.
El Jeep Avenger ya se puede reservar en Argentina
El principal dato es que el Avenger dejó de ser únicamente un modelo anunciado para el mercado local y ya comenzó una etapa previa a su lanzamiento.
El SUV figura en la web de Jeep Argentina y algunos concesionarios ya toman reservas de unidades. De todos modos, todavía no hay un precio oficial definitivo comunicado por la marca.
Por ese motivo, cualquier valor publicado actualmente por concesionarios debe tomarse como referencia y no como precio oficial de lanzamiento. Incluso algunas operaciones se realizan bajo modalidad de reserva a precio abierto.
El lanzamiento comercial está previsto para el último trimestre de 2026.
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Diseño compacto con identidad Jeep
A pesar de sus dimensiones reducidas, el Avenger mantiene varios elementos visuales característicos de Jeep.
El frontal incorpora una reinterpretación de la tradicional parrilla de siete ranuras, acompañada por ópticas de diseño estilizado y una carrocería de proporciones robustas.
Su planteo combina un formato urbano con detalles que buscan reforzar la imagen aventurera de la marca.
Además, dependiendo de la configuración definitiva para Argentina, podrá incorporar llantas de hasta 18 pulgadas y techo solar panorámico.
Por debajo del Jeep Renegade
El Avenger será el modelo más compacto dentro de la oferta SUV de Jeep en Argentina.
Mide aproximadamente 4,08 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,55 metros, dimensiones que lo ubican dentro del segmento B.
Por posicionamiento, quedará debajo del Renegade y se transformará en la nueva puerta de entrada a la gama de SUV de la marca.
Esta estrategia permitirá a Jeep competir en una franja de mercado con fuerte presencia de modelos compactos, pero manteniendo algunos de los rasgos estéticos y de identidad asociados tradicionalmente a la firma estadounidense.
Motor turbo con sistema mild hybrid
Uno de los puntos centrales del Jeep Avenger será su mecánica electrificada.
La configuración anticipada para la región utiliza un motor 1.0 turbo T200 de tres cilindros, acompañado por un sistema mild hybrid de 12 voltios.
En Brasil, esta mecánica desarrolla 116 CV y 200 Nm de torque, asociada a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas.
La tracción es delantera.
El sistema mild hybrid no permite un funcionamiento eléctrico prolongado como ocurre en un híbrido convencional, pero utiliza asistencia eléctrica para mejorar la eficiencia y acompañar al motor térmico en determinadas situaciones.
Equipamiento y tecnología
Entre los elementos anticipados para el Avenger aparecen faros Matrix LED, freno de estacionamiento eléctrico y diferentes funciones de conectividad.
También se menciona la integración de herramientas basadas en ChatGPT, aunque todavía resta conocer el detalle definitivo del sistema que se ofrecerá en las unidades destinadas al mercado argentino.
La dotación final podrá variar según versión y será confirmada más cerca del lanzamiento comercial.
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Seguridad y asistencias ADAS
Otro de los puntos fuertes estará en las asistencias a la conducción.
El Jeep Avenger podrá incorporar un paquete de ADAS de nivel 2, con diferentes sistemas destinados a asistir al conductor durante viajes y circulación urbana.
La configuración específica para Argentina todavía no fue detallada por completo, por lo que habrá que esperar al lanzamiento para conocer exactamente qué asistencias incluirá cada versión.