El nuevo SUV con 536 CV, tres motores y hasta 188 km de autonomía: cuánto cuesta y dónde se venderá
Este SUV llegará a un mercado importante con un diseño robusto, mucha potencia. Conoce los detalles.
GAC Motor presentó en China el nuevo Yue 7, un SUV híbrido enchufable de gran tamaño que promete combinar autonomía eléctrica, potencia y aptitudes para salir del asfalto.
Con el modelo en cuestión, la marca china busca meterse en un segmento cada vez más competitivo, donde los vehículos electrificados no solamente apuntan a la eficiencia. Además, ofrece diseño, tecnología y prestaciones capaces de seducir incluso a los usuarios buscan algo más aventurero.
Exterior
Exteriormente, el GAC Yue 7 deja en claro cuáles son sus intenciones. Su diseño apuesta por una estética robusta, con líneas rectas y una silueta bien cuadrada, una fórmula que se volvió muy popular en el mercado chino durante los últimos años.
El frente luce se destaca por tener un paragolpes de gran tamaño y superficies bien marcadas que le dan una presencia contundente. Todo en este SUV transmite solidez, desde sus formas hasta sus proporciones. De perfil, sobresalen sus generosos pasarruedas y una carrocería musculosa, mientras que la parte trasera suma una rueda de auxilio montada externamente sobre el portón. Ese recurso, típico de los todoterreno tradicionales, le aporta una imagen más aventurera y lo acerca visualmente a modelos con ADN off-road.
Por tamaño, no hay dudas de que juega en las ligas mayores. El SUV mide 5.045 mm de largo, 2.030 mm de ancho y 1.933 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2,90 metros. En otras palabras, estamos ante un vehículo grande, pensado para ofrecer buena habitabilidad, mayor confort en viajes largos y un interior espacioso para todos los ocupantes.
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Interior
Si bien GAC Motor todavía no mostró en profundidad todo el habitáculo, la propuesta interior apunta claramente al confort y la tecnología. Por su posicionamiento dentro de la gama, se espera un ambiente moderno dominado por pantallas de gran tamaño, conectividad avanzada y múltiples asistentes a la conducción. Todo indica que el foco estará puesto en ofrecer una experiencia premium, tanto para el conductor como para los pasajeros.
El amplio entre ejes también anticipa un habitáculo generoso, una característica cada vez más valorada dentro del segmento SUV.
Motorización
Otro de los aspectos que destacan al Yue 7 en un SUV interesante es la mecánica que ofrece: un sistema híbrido enchufable (PHEV) que está formado por un motor naftero 1.5 turbo de 168 CV junto con dos motores eléctricos. La potencia combinada asciende a 400 kW, es decir, unos 536 caballos de fuerza.
Además, el SUV incorpora un sistema de tracción integral electrificada llamado i-4WD, desarrollado para mejorar la motricidad en terrenos de baja adherencia. Según la marca, este sistema puede mantener tracción incluso cuando solo una rueda tiene contacto con el suelo y multiplicar hasta cinco veces el torque a baja velocidad.
La batería que tiene también es uno de las características interesantes de este modelo. GAC ofrecerá dos configuraciones: una de 28,3 kWh y otra de 45,975 kWh. Según la versión, la autonomía en modo 100% eléctrico oscilará entre 116 y 188 kilómetros.
Precio y cuándo sale a la venta
Por ahora, GAC Motor no confirmó el precio oficial del Yue 7, así que todavía habrá que esperar para saber cuánto costará este SUV electrificado. Lo que sí está confirmado es que comenzará a comercializarse durante el tercer trimestre de 2026.
El primer mercado en el que estará disponible será China, donde la competencia entre SUVs híbridos y eléctricos es feroz. De momento, no hay información oficial sobre una eventual llegada a mercados de exportación, incluyendo América Latina. Habrá que esperar.