El nuevo sedán de Nissan superior al Versa ya se deja ver en este importante mercado: ¿cuánto cuesta?
Nissan comenzó a enviar a un escenario clave la nueva generación de su icónico sedán mediano. Te contamos los detalles.
Nissan está contando los días para comenzar a vender el nuevo Sentra 2026 en México, mercado en el que con esta versión buscará ratificar su presencia en el segmento de los sedanes medianos.
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Tras su presentación oficial hace meses, el sedán de la marca japonesa llegó a México y ya se puede ver su diseño renovado tras las imágenes que nos aporta Automotive México News.
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¿cómo es el Nissan Sentra 2026?
La nueva generación de este sedán parte de la misma plataforma de su antecesor con dimensiones muy similares: 4.655 mm de largo, 1.816 mm de ancho, 1.450 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.705 mm.
En cuanto a diseño, el cambio es notable con una filosofía alineada con los últimos lanzamientos de Nissan. Incorpora un frontal con una parrilla V-Motion rediseñada, ópticas LED más finas con una firma luminosa tipo «colmillo» y un patrón de iluminación de bienvenida. La marca también buscó mejorar la aerodinámica con retoques en el capot, los espejos y los guardabarros, entre otros elementos.
Al observarlo de perfil, el nuevo Sentra se destaca por una línea de cintura bien marcada que conecta las luces delanteras y traseras, mientras que los guardabarros posteriores refuerzan una imagen más musculosa. El diseño del techo y la superficie acristalada también son nuevos.
En la parte trasera, Nissan le dejó el protagonismo a una barra de luz que atraviesa el ancho del vehículo, acompañada por ópticas transparentes con fondo oscurecido, un nuevo paragolpes y un remate del baúl con forma de spoiler.
Versiones del Nissan Sentra 2026
La gama se conforma con distintas configuraciones y marca el regreso de la versión SL, que se posiciona como la más equipada, además de mantener la variante SR de enfoque deportivo, que suma paragolpes específicos, llantas de 18 pulgadas, spoiler y detalles en negro. También hay opciones de carrocería bitono con techo negro.
Interior
Puertas hacia adentro es en aspecto que este Nissan evolucionó. Es habitáculo continúa los lineamientos vistos en otros modelos recientes de la marca. El tablero está dominado por dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para el instrumental y otra para el sistema multimedia, integradas en un mismo panel.
Además, la marca japonesa destaca la incorporación de nuevos materiales suaves al tacto en puertas y tablero, además de un volante de dos radios, nuevas salidas de aire y la presencia de comandos físicos para las funciones principales, complementados por controles táctiles para la climatización.
En cuanto a equipamiento disponible incluye conectividad con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, tres puertos USB-C, cargador inalámbrico, techo solar, sistema de audio Bose con ocho parlantes, iluminación ambiental configurable en 64 colores, llave de presencia, volante calefaccionado y climatizador bizona, entre otros elementos.
Seguridad
Un apartado no menos importante es el de seguridad. Para el mercado estadounidense, el nuevo Sentra se ofrece con una dotación muy completa que incluye diez airbags de serie, frenos de disco en las cuatro ruedas y un amplio conjunto de asistencias a la conducción.
Entre las principales características sobresalen la alerta de colisión frontal con frenado automático, control de crucero adaptativo con función Stop&Go. No solamente esto, incluye asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito, luces altas automáticas, alerta de punto ciego con intervención en la dirección y cámara de visión 360 grados con detección de objetos en movimiento.
Motorización
Este Nissan Sentra 2026 está equipado con la misma mecánica confiable de su modelo antecesor. Es decir, conserva el motor naftero de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros, que entrega 147 CV y 197 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT que envía la potencia al eje delantero.
De acuerdo a la marca, la caja fue recalibrada para ofrecer una aceleración más natural y lineal, y se suma un selector de modos de manejo con función Sport. La configuración mecánica se completa con suspensión delantera McPherson, trasera multilink y una estructura un 6% más rígida, lo que mejora la estabilidad y reduce el ruido en el habitáculo.
¿Cuánto cuesta?
Para Nissan, el nuevo Sentra es una pieza fundamental dentro de su estrategia de renovación de productos. Con el inicio de su llegada a los concesionarios de Estados Unidos, el sedán da el primer paso de su nueva etapa comercial, tras ser fabricado en la planta mexicana de Aguascalientes. El precio para Estados Unidos parte desde 22.600 dólares. Para México aún no fue informado.