El nuevo sedán de Nissan que promete superar al Sentra y romper el mercado

Nissan está revolucionando el mercado con el nuevo N7, un sedán eléctrico muy innovador, pero va por más con otro tricuerpo que reemplazará y será superior al Sylphy, el cual ya vendió millones de unidades en Asia y ostenta una gran aceptación global.

Al leer esto es probable que se piense en que se trata del nuevo Sentra, ya que el Sylphy es justamente este mismo modelo con otro nombre para China. Pero no. Se espera que tras la renovación del mismo se ofrezca uno que se posicione por encima del emblemático sedán mediano tanto en dimensiones como en tecnología y rendimiento) y un tanto por debajo del mencionado N7.

El auge de los SUVs es imparable y la marca japonesa lo sabe. Sin embargo, sus autoridades aún apuestan por lo confiable y con una considerable demanda al día de hoy. Por eso, y considerando también el éxito del Versa, el Sylphy se renovará para posicionarse entre sedán clásico y berlina, con lo último y más requerido para lograr un salto en las ventas.

Si bien faltan confirmar varios detalles, ya no son sólo especulaciones. Recientemente se revelaron algunas imágenes que exhiben un vehículo muy moderno, con diseño deportivo y más audaz que el último Sylphy o Sentra chino. De hecho, la carrocería más extendida (probablemente sea un tanto más amplio) y aerodinámica lo asemeja al N7, con un perfil más coupé.

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En tanto, las líneas musculosas en la zona del capó aportan una sensación de fuerza y dinamismo, lo cual se potencia todavía más con un frontal bien afilado que combina faros estilizados con tecnología Led y espacio para diversos accesorios como cámaras y sensores. Sin dudas, esto anticipa que será el modelo más avanzado en cuanto a tecnologías y asistencias a la conducción.

Algo similar sucede en el lateral del nuevo Sylphy, cuyo nombre no se descarta que cambie. Conserva una silueta fluida y deportiva, con una evidente separación entre los ejes delantero y trasero para un balance dinámico superior que favorezca la autonomía en momentos de alta exigencia, sobre todo si incorpora alguna mecánica eléctrica. 

Siguiendo con su exterior, la parte trasera es una de las más llamativas, ya que, en líneas generales, recuerda al Audi A7 y otras berlinas de segmentos superiores al C. En este sentido, la caída tipo fastback del parabrisas favorece lo estético y contribuye a un mayor espacio de baúl, lo que resulta adecuado para cientos de familias.

¿El primer mediano híbrido enchufable?

Con el surgimiento del N7 y las renovaciones de los Versa y Sentra, Nissan dejaba claro que los modelos tradicionales continuaban con su esencia íntegra, incluyendo los motores atmosféricos. No obstante, el futuro Sylphy establecería una nueva era para la firma nipona, ya que se ofrecería, al menos en alguna de sus versiones, con una mecánica híbrida.

A la espera de las especificaciones técnicas, todo apunta a que el sedán estrenará un propulsor híbrido enchufable (PHEV) basado en el 1.5 turbo para continuar la transición energética y destacar como ya lo está haciendo Nissan con el sistema e-POWER, gracias al cual el Qashqai se consolidó como el SUV más vendido. Y no se descarta una variante 100% eléctrica similar a la de los nuevos Leaf o Ariya.

Cuándo se lanza

La fecha de lanzamiento del nuevo Nissan Sylphy todavía no fue revelada, al igual que su precio, cantidad de versiones y rendimiento con motor híbrido. Asimismo, otro de los objetivos en caso de efectivamente llevar otro nombre es expandirse más allá del mercado asiático, donde se lanzó en 2006 y comercializó más de 5.5 millones de ejemplares.

Del emblemático Sentra con otra denominación a un salto que lo asemejará al N7 e iniciará otra era para los sedanes convencionales. El cambio más importante de este modelo residirá en esta cuestión, ya que el actual muestra signos de estancamiento y requiere de mejoras clave para no quedar más rezagado.