El nuevo hatch con precio accesible que inició su preventa para competir contra Toyota Yaris
Un importador inició la preventa del hatch naftero, una versión más accesible que el híbrido y con una dotación completa para competir contra Yaris y Peugeot 208. Todos los detalles
MG amplía su oferta en Argentina con la llegada del MG3 a combustión, una nueva versión del hatch compacto que busca posicionarse como una alternativa más accesible frente al MG3 híbrido. La preventa ya fue iniciada por Eximar y el modelo apunta directamente a uno de los segmentos más competitivos del mercado, donde aparecen rivales como Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Chevrolet Onix, Fiat Argo, Citroën C3, Hyundai HB20 y Suzuki Swift.
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La principal diferencia frente al híbrido está en la mecánica. Esta variante, denominada MG3 ICE, utiliza un motor naftero 1.5 asociado a una caja automática CVT, una configuración pensada para quienes buscan un hatch urbano eficiente, con buen nivel de equipamiento y un precio de entrada más bajo.
Diseño
El MG3 a combustión mantiene la propuesta estética del hatch compacto de la marca, con una imagen moderna y orientada a un público urbano. Se trata de un modelo que busca combinar dimensiones contenidas con una presencia actual, un punto importante en un segmento donde el diseño tiene mucho peso frente a rivales ya instalados.
La llegada de esta variante naftera no modifica el enfoque general del producto: el MG3 apunta a usuarios que buscan un auto práctico para ciudad, pero con una imagen más moderna que la de varios modelos tradicionales. En ese sentido, la versión a combustión funciona como la puerta de entrada a la gama, sin resignar los principales atributos visuales del modelo.
Su posicionamiento también lo acerca a otros hatch compactos populares del mercado argentino, donde la estética, el equipamiento y el precio suelen definir buena parte de la decisión de compra.
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Dimensiones
Por tamaño y planteo, el MG3 se ubica dentro del segmento de los hatch compactos. Mide 1,80 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,57 metros, con un baúl de 293 litros
Uno de los datos relevantes es la capacidad del baúl, que alcanza los 241 litros. Esta cifra lo posiciona como una alternativa pensada principalmente para el uso diario, con espacio suficiente para las necesidades cotidianas de una familia chica o de usuarios que priorizan movilidad urbana.
El formato hatchback también le permite ofrecer una carrocería más práctica para estacionar y moverse en ciudad, un punto clave frente a modelos como Onix, Yaris, Polo, Argo o 208.
Motor
La gran novedad del MG3 ICE está debajo del capot. Esta versión utiliza un motor 1.5 naftero, que entrega 114 CV y 142 Nm de torque. El propulsor se combina con una caja automática CVT, una solución frecuente en modelos urbanos por su suavidad de funcionamiento y enfoque en la eficiencia.
Según la información difundida, el consumo declarado es de 5,9 litros cada 100 kilómetros, una cifra que puede convertirse en uno de sus principales argumentos para quienes buscan un auto económico para el uso diario.
A diferencia del MG3 híbrido, esta variante apuesta por una mecánica más simple y tradicional, pero con el objetivo de ofrecer un precio más accesible. De esta manera, MG amplía el rango de clientes potenciales dentro del segmento.
Equipamiento
Uno de los puntos más fuertes del MG3 a combustión es que mantiene una dotación muy completa. Entre los elementos destacados aparecen el tablero digital de 7 pulgadas, la pantalla táctil de 10 pulgadas, la cámara 360 grados, el acceso sin llave y el arranque sin llave.
También incorpora conectividad y soluciones de confort que lo ubican como una propuesta competitiva frente a otros hatch compactos del mercado. La cámara 360, por ejemplo, es un elemento poco habitual en algunas versiones de entrada de sus rivales y puede ser útil para maniobras urbanas.
La estrategia de MG parece clara: ofrecer una versión más barata que el híbrido, pero sin convertirla en una opción básica. Por eso, el equipamiento se mantiene como uno de los argumentos centrales del modelo.
Desde 20.900 dólares: el nuevo hatchback que llega con precio accesible y buen equipamiento
Precio
El MG3 a combustión inició su preventa en Argentina con un precio de 20.900 dólares. Luego, cuando comience la venta formal, el valor será de 21.900 dólares.
Con esta diferencia frente al híbrido, MG busca ofrecer una alternativa más accesible dentro de su gama y, al mismo tiempo, competir contra varios hatch compactos ya conocidos en el mercado argentino. Entre sus rivales aparecen Chevrolet Onix, Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Fiat Argo, Citroën C3, Hyundai HB20 y Suzuki Swift.