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El hatchback rival de Toyota Yaris con precio accesible, caja automática y pantalla de 10 pulgadas

El hatchback combina un motor 1.5 de 114 CV, caja automática CVT y un buen nivel de tecnología. 

Hatchback MG 3 NAFTERO teaser

MG amplió su presencia en el segmento de los hatchbacks compactos con el MG3 ICE, la variante naftera de su modelo más accesible. Su principal argumento está en combinar un precio competitivo con caja automática y una dotación tecnológica poco habitual para este rango de valores.

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El modelo se comercializa por 21.900 dólares y apunta directamente a referentes del segmento B. Entre ellos aparecen Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo y Chevrolet Onix.

Diseño del MG3 ICE

El MG3 adopta un diseño moderno, con una trompa baja, ópticas delanteras estilizadas y una parrilla de gran tamaño. La silueta mantiene proporciones compactas y una carrocería de cinco puertas.

Hatch MG3 naftero accion 1

En los laterales se destacan los trazos marcados y las llantas de aleación, mientras que la parte trasera utiliza ópticas de formato horizontal. El conjunto busca darle una imagen más deportiva que la de un hatchback convencional.

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Motor 1.5 de 114 CV y caja automática

El MG3 ICE utiliza un motor naftero 1.5 de cuatro cilindros, que desarrolla 114 CV y 142 Nm de torque. La configuración mecánica es más convencional que la ofrecida por el MG3 Hybrid.

Hatch MG3 naftero frente

La transmisión es exclusivamente una caja automática CVT. De esta manera, MG no ofrece una alternativa manual en esta versión y apunta a quienes priorizan comodidad de manejo, especialmente en ciudad.

La marca declara un consumo de 5,9 litros cada 100 kilómetros. Sin embargo, no especificó el ciclo de homologación utilizado para obtener ese registro.

Pantalla de 10 pulgadas y cámara 360 grados

Uno de los principales diferenciales del MG3 ICE está en el equipamiento tecnológico. El tablero incorpora una pantalla digital de 7 pulgadas.

Hatch MG3 naftero interior 1

En la consola central se encuentra una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas. A eso se suman acceso y arranque sin llave.

Otro elemento destacado es la cámara de visión 360 grados. Se trata de un recurso poco habitual entre los hatchbacks compactos ubicados en esta franja de precios.

Un hatchback pensado para el uso urbano

El MG3 mantiene una carrocería de cinco puertas y proporciones propias de un vehículo del segmento B. Su configuración está orientada principalmente al uso urbano y mixto.

Hatch MG3 naftero perfil

El planteo busca competir con modelos ya consolidados en el mercado argentino. La apuesta de MG está centrada en ofrecer una combinación de precio, caja automática y tecnología.

En ese sentido, la presencia de una transmisión CVT desde la única configuración disponible resulta uno de sus puntos fuertes. También juega a favor la cámara 360 grados, que lo diferencia frente a varios competidores directos.

Cuánto cuesta el MG3 ICE en Argentina

El MG3 ICE cuesta 21.900 dólares en Argentina. Ese valor lo coloca por debajo de la barrera de los 22.000 dólares.

Por ese precio ofrece motor 1.5 de 114 CV, caja automática CVT, tablero digital y pantalla multimedia de 10 pulgadas. También incorpora cámara de visión 360 grados y acceso sin llave.

El precio aparece así como uno de sus principales argumentos frente a competidores establecidos. MG apunta a captar compradores que buscan un hatchback automático sin pasar a valores más elevados.

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Una nueva alternativa entre los hatchbacks compactos

Con esta variante naftera, MG amplía la gama del MG3 en Argentina. La versión ICE se posiciona como una alternativa más simple desde el punto de vista mecánico frente al Hybrid, pero conserva buena parte de su propuesta tecnológica.

La combinación de 114 CV, caja automática CVT, consumo declarado de 5,9 l/100 km y precio de 21.900 dólares resume sus principales atributos. A eso suma cámara 360 grados y una pantalla central de 10 pulgadas.

El MG3 ICE entra así en uno de los segmentos más competitivos del mercado argentino. Su desafío será hacerse un lugar frente a nombres consolidados como Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo y Chevrolet Onix.