El auto más barato del mundo: apenas supera los 1000 dólares, es eléctrico y pesa 323 kilos
Este auto es eléctrico, se puede comprar por Internet y viene en caja. Es único en su clase y el más barato.
En un mercado donde los precios de los autos nuevos tienden a aumentar, existe uno que pertenece a otra categoría: el Chang Li S1-Pro, un eléctrico muy compacto y de origen chino que oscila los 1000 dólares, se adquiere a través de Internet y es único en todos los aspectos.
El modelo es fabricado por Changzhou Xili Car Industry, una compañía china especializada en vehículos pequeños y triciclos. A diferencia de los convencionales, el S1-Pro llega hasta con piezas desmontadas y en una caja.
Las dimensiones del Chang Li S1-Pro son uno de sus principales atractivos. Tiene aproximadamente 2500 mm de largo, 1500 de ancho y 1800 de alto. Lo más sorprendente es su peso: 323 kg, el -aproximadamente- 10% de cualquier convencional. Todos los números descritos lo posicionan muy por debajo de cualquier hatch del segmento B.
En el interior puede transportar hasta tres o cuatro personas, dependiendo de la configuración y de la fuente consultada. No obstante, está claro que su reducido tamaño hace que esté pensado principalmente para recorridos urbanos muy cortos.
Motorización, desempeño y autonomía
La mecánica del Li S1-Pro es completamente eléctrica y utiliza un motor de aproximadamente 1.5 CV. Por eso su velocidad máxima oscila los 30 km/h y solo puede circular por determinadas zonas. Tanto por esto como por su estructura tiene prohibido hacerlo por carreteras extensas.
Asimismo, la autonomía está condicionada por la batería elegida y es, en promedio, de 70 km, ya que en algunos casos puede alcanzar los 100, mientras que en situaciones de mayor exigencia se reduce a 40. El tiempo de carga se sitúa entre 7 y 10 horas y se conecta a una toma eléctrica convencional.
¿Cuánto cuesta el Chang Li S1-Pro?
El precio del Chang Li S1-Pro publicado históricamente en plataformas como Alibaba es de 1131 dólares, aunque para pedidos de varias unidades quedaba debajo de 1000 cada una. Es prácticamente el 5% que, por ejemplo, un B-SUV, más allá de que las cifras varían mucho según el mercado.
Aunque parece ficticio o que al menos le falta un 0, el Li S1-Pro cuesta alrededor de 1000 dólares y hay una explicación: su construcción y equipamiento son muy diferentes respecto a los de un auto tradicional. Concretamente, su propuesta prioriza la movilidad básica y de bajo costo por encima de las prestaciones, el confort y los sistemas de seguridad.
En línea con lo descrito anteriormente, en distintos mercados se advirtió que el modelo no cumple necesariamente con las exigencias de homologación necesarias para circular por la vía pública, lo que limita su uso a espacios privados y para aplicaciones específicas en distancias cortas.
Además, hay que tener en cuenta que el precio anunciado en Internet no equivale al costo de tenerlo funcionando legalmente en un país determinado. Esto se debe a que a lo desembolsado por su adquisición hay que agregarle lo correspondiente por transporte internacional, impuestos, trámites de importación y, eventualmente, homologación. Cualquier sea el número final, la relación costo-producto es excelente.
Cabe mencionar que el Chang Li S1-Pro se compra exclusivamente desde la mencionada plataforma Alibaba, desde la cual se pueden efectuar envíos internacionales a China, su país natal, Estados Unidos, Canadá, Tailandia, Filipinas, Chile y Ecuador, entre otros.
Pese a sus limitaciones, el Chang Li S1-Pro se convirtió en un fenómeno precisamente por lo que representa: un vehículo eléctrico que cuesta una fracción de lo que vale cualquier auto convencional. No pretende competir contra un Renault Kwid o Fiat Mobi, entre otros, sino proclamarse como una alternativa inigualable.
