Tecnología BYD y hasta 503 km de autonomía: estos SUV reciben una actualización
KGM actualiza sus SUV híbrido y eléctrico con mejoras de confort, conectividad y seguridad, manteniendo mecánicas de hasta 207 CV y tecnología de batería BYD.
KGM actualizó los SUV Torres Actyon HEV y Torres EVX con cambios enfocados en el interior, la conectividad y la seguridad, sin modificar el posicionamiento de ambos modelos dentro de la gama.
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La novedad más concreta de los SUV está en la incorporación de una botonera específica para la climatización. El cambio parece menor, pero apunta a un uso más práctico: permite operar funciones habituales sin depender todo el tiempo de la pantalla táctil y ayuda a mantener visible la navegación.
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Más mandos físicos y mejor conectividad para los SUV de KGM
El interior de los SUV de KGM suma tres mejoras principales: nuevos comandos para la climatización, sistema de monitorización del conductor DMS y conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
La conectividad inalámbrica elimina la necesidad de usar cable para integrar el smartphone, mientras que el DMS refuerza el apartado de seguridad con una función orientada a controlar la atención del conductor.
KGM también modificó la palanca de cambios y actualizó el volante. En el caso del SUV Torres EVX, adopta el diseño que ya utilizaba el Actyon HEV, un movimiento que unifica la presentación interior de la familia Torres.
Dos propuestas mecánicas: híbrida y eléctrica
El KGM Torres Actyon HEV combina un motor naftero 1.5 turbo con un sistema híbrido desarrollado por BYD. La potencia conjunta es de 204 CV y la batería tiene 1,84 kWh.
La marca remarca que este sistema permite un alto grado de funcionamiento eléctrico y recupera energía durante la conducción, dos puntos clave para reducir consumo en el uso diario. Además, el SUV cuenta con etiqueta ECO.
El KGM Torres EVX es la alternativa 100% eléctrica. Usa un motor de 207 CV, equivalentes a 152 kW, y una batería Blade Battery suministrada por BYD, con química LFP y 80,6 kWh de capacidad.
La autonomía homologada llega a 503 km en ciclo combinado y 664 km en uso urbano. La batería cuenta con garantía de hasta 1.000.000 de kilómetros, mayor resistencia a cargas al 100%, resistencia a la perforación y tecnología Cell-to-Pack, que aporta rigidez al chasis.
El EVX también incorpora una curva de carga más lineal y calefacción mediante bomba de calor, un recurso útil para cuidar la autonomía en condiciones de baja temperatura. Por su configuración eléctrica, cuenta con etiqueta CERO.
Precios, financiación y equipamiento
El KGM Torres Actyon HEV se ofrece en la variante Life Plus con un precio inicial de 38.000 euros. Con descuento por financiación de 2.700 euros, el precio final informado queda en 35.300 euros.
Su cuota mensual multiopción es de 250 euros, con una entrada de 8.737 euros, mediante financiación Multiopción con Santander Consumer.
El equipamiento del Actyon HEV Life Plus incluye llantas de 20 pulgadas, portón trasero eléctrico con función manos libres, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, cargador inalámbrico y cámara de visión trasera.
El KGM Torres EVX está disponible en dos acabados: Trend y Life. El precio inicial corresponde al Trend y es de 35.000 euros. Con descuento por financiación de 2.300 euros, el precio final queda en 32.700 euros.
La cuota mensual multiopción informada para el EVX Trend es de 225 euros, con una entrada de 8.295,37 euros, también mediante Santander Consumer.
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Desde el nivel de equipamiento Trend, el Torres EVX ofrece faros LED, acceso y arranque sin llave, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera y un paquete de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
El precio del EVX puede bajar con incentivos adicionales: 3.375 euros del Plan Auto, 600 euros del Certificado de Ahorro Energético y hasta 3.000 euros de deducción en el IRPF para particulares que cumplan los requisitos.